32-925994 32/925994 32925994 Dieselkraftstofffilter-Wasserabscheiderbaugruppe
32-925994 32/925994 32925994 Dieselkraftstofffilter-Wasserabscheiderbaugruppe
Diesel-Filterbaugruppe
TreibstoffFilterbaugruppe
Kraftstoff-Wasserabscheider-Baugruppe
Beschreibung der Kraftstofffilterbaugruppe
Die Aufrechterhaltung eines bestimmten Flüssigkeitsreinheitsgrades ist entscheidend für den Betrieb und die Zuverlässigkeit von Flüssigkeitssystemen und -geräten für die Luft- und Raumfahrt.Eine Filterbaugruppe besteht aus einem Filtergehäuse und einem Hochleistungsfilterelement.Wo angegeben, kann es Bypass-Ventile, Differenzdruck-Überwachungsgeräte und andere Probenahmestellen enthalten.
Merkmale
Enthält Hochleistungsfilterelemente mit proprietären Medien von Pall
Hochfeste Konstruktion
Filterschale und Filterkopf erfüllen Ermüdungs- und Druckanforderungen (je nach Anwendung)
Niedriger Differenzdruck
Schalenverriegelungsmechanismus, um zu verhindern, dass sich die Filterschale bei Vibrationen im Betrieb lockert
Vorteile
Verbesserte Systemleistung und Zuverlässigkeit
Leichte Designs
Kleiner Raumumschlag
Qualifiziert für strenge OEM-Anforderungen
Wie funktioniert die Kraftstofffiltereinheit?
Das Systemfluid tritt durch die Einlassöffnung in die Baugruppe ein.Es strömt durch den Einlass in das Filterelement.
Filter Element
Partikelverunreinigungen einschließlich Metalle, Staub, Fasern, Dichtungsmaterial usw. werden vom Filterelement entfernt und aufgefangen.Das saubere Fluid tritt dann durch die Auslassöffnung aus der Anordnung aus.
Überwachungsgeräte/Sensoren
Nach einer gewissen Betriebszeit verstopft das Element und muss ausgetauscht werden.Der Differenzdruckanzeiger/-schalter (DPI/DPS) im Kopf der Filterbaugruppe zeigt an, wenn das Filterelement verstopft ist und ausgetauscht werden muss.
Eine thermische Sperrvorrichtung (optional) verhindert eine falsche Anzeige bei Kaltstartbedingungen
Bypass-Ventil
Wird das Element nicht gewechselt, steigt der Differenzdruck weiter an.Ab einem bestimmten Wert öffnet das Bypassventil und die Flüssigkeit gelangt direkt durch den Filterkopf zum Auslassanschluss.
Absperrmembrane (optional)
Dadurch wird ein Flüssigkeitsverlust beim Elementwechsel verhindert.
Anwendungen
Pall-Filterbaugruppen werden in einer Vielzahl von Anwendungen eingesetzt.Sie schützen seit mehr als 50 Jahren Fluidsysteme für die Luft- und Raumfahrt.
Motorschmiersysteme
Motorkraftstoffsysteme
Hydraulische Systeme
Radar-Kühlsysteme
Getriebeschmiersysteme
Übertragungssysteme
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