Luftfilter 6I2503+6I2504 P532502+P532501 AEM2682 6I-2503 600-185-5100 C281045/2 F435741 für Baggerersatzteile
6I2503 Produktgröße
Außendurchmesser 1 : 280mm
Höhe: 425 mm
Außendurchmesser 2: 280 mm
Innendurchmesser 1: 148 mm
Höhe 1: 417 mm
Höhe 2: 405 mm
Nettogewicht: 2,48 kg
Länge innen: 290 mm
Innenbreite: 290 mm
Gewicht: 2,928 kg
6I2503 OEM-Referenznummer
RAUPE: 6I-2503
GRABENHEXE: 5001086
GRADALL: 80484117
GRADALL: 80484133
GROVE: 9304100242
INGERSOLL-RAND : 53207478
JOHN DEERE: F435741
JOHN DEERE: T191321
KAWASAKI: 3098170850
KOBELCO: 84165288
KOBELCO: LC11P00018S003
KOMATSU: 42401H0P03
KOMATSU: 600-185-5100
KOMATSU: 600-185-5110
Holzfäller: F434391
ALCO-FILTER: MD-7518
FLOTTENWACHE: AF25129M
KNECHT: LX 2008
MAHLE: LX 2008
MANN-FILTER : C 28 1045
MANN-FILTER: C 28 1045/2
MECAFILTER: FA3254
MGA: FA3254
SCT Deutschland: SB 3112
UFI: 27.418.00
6I2504 Produktgröße
Außendurchmesser 1 : 150mm
Außendurchmesser 2: 142,3 mm
Höhe: 410 mm
Innendurchmesser 1: 109 mm
Höhe 1: 394 mm
Innenbreite: 155 mm
Gewicht: 1,056 kg
Nettogewicht: 0,68 kg
Länge innen: 155 mm
OEM-Referenznummer
RAUPE: 6I-2504
JOHN DEERE: AT323638
JOHN DEERE: F435742
KOMATSU: 42401H0P02
KOMATSU: 600-18505120
PERKINS: 2652C832
ALCO-FILTER: MD-7518S
BALDWIN: RS3507
GRABENHEXE: 5001087
DONALDSON: P532504
FI.BA: FC-555
FILTER: HP 2519
FLOTTENWACHE: AF25130M
GRADALL: 80484116
HENGST-FILTER: E808LS
KAWASAKI: 3098170840
KOBELCO: 84165239
MANN-FILTER: CF 15 136
MFILTER: A 560/1
MISFAT: R474
SAKURA: A-5559
SCT Deutschland: SW 3811
SOFIMA: S7419A
Holzfäller: F434392
UFI: 27.419.00
WIX-FILTER: 46595
Austauschzeit des Luftfilters
Dies hängt von der Umgebungsluftumgebung ab, in der das Fahrzeug verwendet wird.Wenn es sich um eine Stadt mit besserer Luft handelt, ist es kein Problem, sie jedes Jahr auszutauschen.Wenn es sich um ein Industriegebiet handelt, ist die Verschmutzung schwerwiegend und das Filterelement ist eher verschmutzt.
Dann wird empfohlen, den Austauschzyklus zu verkürzen, der in etwa 8 Monaten ausgetauscht werden kann.Der Wechselzyklus des Luftfilters ist modellunabhängig grundsätzlich gleich, jedoch nur abhängig vom Grad der Umweltbelastung.
Erweiterte Informationen:
Im Laufe der Zeit wirkt sich die Verstopfung des Luftfilterelements auf das Ansaugluftvolumen des Motors aus, wodurch sich das Luft-Kraftstoff-Verhältnis im Motor ändert, wodurch der Verbrennungsprozess beeinträchtigt wird und Probleme wie Kohlenstoffablagerung im Motor instabil werden Leerlaufdrehzahl, Leistungsabfall und Kraftstoffverbrauch steigen.
Viele Leute sagen, dass das Filterelement verschmutzt ist, weil sich viel Staub auf der Oberfläche befindet.Nehmen Sie es einfach regelmäßig heraus und blasen Sie es mit einer Luftpistole.Wenn Sie sich Sorgen über zu viel Staub machen, ist es vor dem Austauschzeitpunkt, z. B. etwa einem halben Jahr, in Ordnung, ihn herauszunehmen und zu blasen, aber es ist immer noch notwendig, ihn zu ersetzen, wenn es an der Zeit ist, ihn zu ersetzen, und Sie kann es nicht weiter blasen und verwenden, ohne es zu ersetzen.
Denn erstens, wenn das Filterelement zu oft geblasen wird, wird es ausgeblasen, und wenn es ausgeblasen wird, kann es nicht verwendet werden.Darüber hinaus bläst die Luftpistole nur etwas sichtbaren Staub auf der Oberfläche ab.Der Staub und die Bakterien in der Mitte des Filterelements können nicht weggeblasen werden, also seien Sie nicht faul und sparen Sie Geld.Der Austauschzyklus dieser Dinge am Fahrzeug ist angemessen.
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