China Factory direkter Zuluftfilter P124867 hohe Qualität für Generator-Dieselmotorteil

Produktgröße

Außendurchmesser 1: 352 mm
Höhe: 540 mm
Außendurchmesser 2: 352 mm
Innendurchmesser 1: 241 mm
Innendurchmesser 2: 23 mm
Höhe 1: 520,7 mm
Nettogewicht: 4,9 kg
Innenbreite: 380 mm
Filterimplementierungstyp: Frischluftfilter
Gewicht: 5,592 kg
Länge innen: 380 mm

OEM-Referenznummer

AGCO: AG700282
RAUPE: 3I0193
RAUPE: 9Y6813
FMC: 3A13690
Ford: 9576P124867
JOHN DEERE: RE16808
ONAN: 1401654
VME: 12565177
VME: 4065101
VME: M12565177
VOLVO: 12565177
VOLVO: 125651778
VOLVO: M12565177
ACDelco: A996C
LUFTFEINER: ARM124867
ATLAS COPCO: 361322
ATLAS COPCO: 5536132200
ATLAS COPCO: ELM00081
BALDWIN: PA2573
CARQUEST: 87235
COOPERS: AEM2058
Donaldson-AU: P124867
DYNAPAC: 499505
EIMCO: 69029995
EIMCO: 70156N
EUKLID: 12565177
EUKLID: 4065101
EUKLID: E4065101
FLOTTENWACHE: AF4553M
FLOTTENWACHE: AH19073
RAHMEN: CA6327
GPC: FC454
INGERSOLL-RAND : 56938632
INGERSOLL-RAND : 57790917
LUBERFINER: LAF1845
MICHIGAN: 12565177
Motorfahrzeug: FA885
PUROLATOR: 6947547
PUROLATOR: A73226
PUROLATOR: A73226Q
PUROLATOR: AF3226
PUROLATOR: AF3226Q
RYCO: HDA5472
SAKURA: A7945
SANDVIK: 69029995
SULLAIR: 46299
SICHERE FILTER: SFA4867P
WOODGATE: WGA863

Die Rolle und das Prinzip der Luftfiltration
Der Motor muss während des Arbeitsprozesses viel Luft ansaugen.Wenn die Luft nicht gefiltert wird, wird der in der Luft schwebende Staub in den Zylinder gesaugt, was den Verschleiß der Kolbengruppe und des Zylinders beschleunigt.Größere Partikel, die zwischen Kolben und Zylinder eindringen, verursachen ein ernsthaftes „Ziehen des Zylinders“, was besonders in trockenen und sandigen Arbeitsumgebungen schwerwiegend ist.
Nach dem Filtrationsprinzip können Luftfilter in Filtertyp, Zentrifugaltyp, Ölbadtyp und Verbundtyp unterteilt werden.
1. Während der Installation, egal ob Flansch, Gummirohr oder direkte Verbindung zwischen dem Luftfilter und dem Motoransaugrohr verwendet wird, müssen sie dicht und zuverlässig sein, um Luftleckagen zu vermeiden.Gummidichtungen müssen an beiden Enden des Filterelements installiert werden;Die Flügelmutter des Deckels sollte nicht zu fest angezogen werden, um ein Zerquetschen des Papierfilterelements zu vermeiden.
2. Während der Wartung darf das Papierfilterelement nicht in Öl gereinigt werden, da sonst das Papierfilterelement versagt und es leicht zu einem Unfall mit hoher Geschwindigkeit kommen kann.Verwenden Sie während der Wartung nur die Vibrationsmethode, die Bürstmethode mit weichen Bürsten (um entlang der Falte zu bürsten) oder die Rückblasmethode mit Druckluft, um Staub und Schmutz zu entfernen, die an der Oberfläche des Papierfilterelements haften.Für den Grobfilterteil sollten der Staub im Staubsammelteil, die Blätter und das Zyklonrohr rechtzeitig entfernt werden.Auch bei sorgfältiger Pflege kann das Papierfilterelement seine ursprüngliche Leistung nicht vollständig wiederherstellen und sein Luftansaugwiderstand erhöht sich.Wenn das Papierfilterelement zum vierten Mal gewartet werden muss, sollte es daher durch ein neues Filterelement ersetzt werden.Wenn das Papierfilterelement gerissen oder perforiert oder das Filterpapier und die Endkappe entschleimt sind, sollten sie sofort ausgetauscht werden.
3. Während des Gebrauchs muss unbedingt verhindert werden, dass der Papierkern-Luftfilter durch Regen nass wird, da der Papierkern, sobald er viel Wasser absorbiert, den Lufteinlasswiderstand erheblich erhöht und die Mission verkürzt.Außerdem darf der Papierkern-Luftfilter nicht mit Öl und Feuer in Berührung kommen.