China Factory Motor Dieselkraftstoff Wasserabscheider Filter SWK2000-5 SWK2000/5 300FG 00530 für Marine Filter Diesel

Die Funktion des Kraftstoff-Wasser-Trennfilters

Wenn sich Wasser und Verunreinigungen im Dieselöl befinden, korrodieren und rosten die Teile des Kraftstoffsystems aufgrund des Wassers im Dieselöl.Die Entfernung des Wassers aus dem Dieselöl ist sehr wichtig für den störungsfreien Betrieb des Kraftstoffsystems und die Verlängerung der Lebensdauer.Bei einigen Dieselmotoren ist zwischen dem Kraftstofftank und der Kraftstoffförderpumpe ein Öl-Wasser-Trenner eingebaut.Die Funktion des Öl-Wasser-Trenners besteht darin, einige Verunreinigungen im Dieselöl herauszufiltern und das Wasser im Dieselöl zu entfernen.Der Öl-Wasser-Trenner besteht aus einer manuellen Membranpumpe, einem Füllstandssensor, einem Schwimmer, einem Gehäuse und einem Deckel.

Diesel tritt durch den Öleinlass in den Abscheider ein und strömt durch den Ölauslass aus.Die Feuchtigkeit im Diesel wird im Abscheider vom Diesel getrennt und am Boden des Gehäuses abgelagert, und der Schwimmer steigt mit der Zunahme des angesammelten Wassers.Wenn der Schwimmer den angegebenen Wasserstand erreicht, verbindet der Flüssigkeitsstandsensor den Stromkreis und die Warnleuchte auf der Instrumententafel sendet ein Wassersignal.Die manuelle Membranpumpe wird zum Wasserablassen und Absaugen verwendet.

Der primäre Kraftstofffilter für Dieselfahrzeuge ist ein Filter, der Öl und Wasser trennt.Dabei handelt es sich um einen transparenten Niederschlagsbecher mit Siebfilterelement, der zwischen Kraftstofftank und Kraftstoffpumpe geschaltet wird, der die Verunreinigungen größerer Partikel im Dieselöl herausfiltern kann und als Öl-Wasser-Trenner fungiert.Der Filterbecherkörper ist transparent und die Verunreinigungen und das Wasser im Becher sind deutlich zu sehen, was für Wartung und Austausch bequem ist.Diese Form des Öl-Wasser-Trennfilters wird üblicherweise in Dieselfahrzeugen verwendet.

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