Produktgröße

Außendurchmesser: 93 mm
Innendurchmesser 2: 71 mm
Höhe: 245 mm
Innendurchmesser 1: 62 mm
Ausgangsgewindegröße: 1-14 UNS
Ergänzungen/Ergänzende Informationen: mit Siegel
Öffnungsdruck Bypassventil: 4bar

Alternativnummer des OEM-Querverweises

AGCO: 72515622
FALL IH: J329289
RAUPE: 256-8753
CUMMINS: 3329289
DAF: 332 9289
DOOSAN: 47400018
WEIN: 4136470
GROVE: 9414101307
HITACHI: 4377880
HITACHI: 43778801
HITACHI: E12977622
HITACHI: L4377880
HYUNDAI: 11NB70010
JOHN DEERE: RE160384
KOMATSU: 1310368H2
KOMATSU: BF2486
KOMATSU: CUFS1000
LIEBHERR: 561 4398
LINDE: 9830513
MTU: 57536400006
MTU: X57536400006
SISU: 1273 400211
SISU: 1273 400212
SISU: 1273 400213
TEREX: 15271319
ACDelco: TP 1292
ALCO-FILTER: SP-1225
ALCO-FILTER: SP-1351
BALDWIN: BF1259
COOPERS: AZF 426
DONALDSON: P551000
DT: 5.45079
DT-Ersatzteile: 5.45079
FILTER: ZP 3125 FMB
FLOTTENWACHE: FS1000
RAHMEN: P3430
RAHMEN: P3430A
RAHMEN: PS8048
GUD-FILTER: Z 261
HENGST-FILTER: H181WK
JS ASAKASHI: FS1000
KOLBENSCHMIDT: 4449-FS
KOLBENSCHMIDT: 50014449
LUBERFINER: LFF 1000
MAHLE-FILTER: KC 193
MANN-FILTER: WK 965
MANN-FILTER: WK 965 x
MISFAT: M332
PUROLATOR: F 71000
SOFIMA: S 4332 NR
SogefiPro: FP5837
TECNOCAR: RN214
UFI: 24.332.00
WIX-FILTER: 33406

Arbeitsprinzip:

1. Das ölhaltige Abwasser wird von der Abwasserpumpe zum Öl-Wasser-Trennfilterelement geleitet, und nachdem es die Diffusionsdüse passiert hat, schwimmen die großen Öltröpfchen oben in der linken Ölsammelkammer.
2. Das Abwasser, das kleine Öltröpfchen enthält, tritt im unteren Teil in den Wellblech-Koaleszer ein, wo die aggregierten Öltröpfchen größere Öltröpfchen zur rechten Ölsammelkammer bilden;
3. Das Abwasser, das Öltröpfchen mit kleineren Partikeln enthält, passiert einen Feinfilter, entfernt Verunreinigungen im Wasser und tritt dann wiederum in den Faserpolymerisator ein, so dass die feinen Öltröpfchen zu größeren Öltröpfchen aggregiert und vom Wasser getrennt werden.
4. Nach der Trennung wird das saubere Wasser durch die Ablassöffnung abgelassen, das schmutzige Öl in der linken und rechten Ölsammelkammer wird automatisch durch das Magnetventil abgelassen, und das im Faserpolymerisator abgeschiedene schmutzige Öl wird durch das manuelle Ventil abgelassen.

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