Motorkraftstofffilter 600-311-7132 Kraftstofffilterelement

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Produktdetail

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Größe

Außendurchmesser: 118 mm

Innendurchmesser 1 : 98mm

Innendurchmesser 2: 111 mm

Höhe: 287 mm

Ausgangsgewindegröße: 1 1/4-12 UNS

Erstausrüster

RAUPE: 3I-0754

RAUPE: 3I-1155

CUMMINS: 299202

CUMMINS: 3313306

EUKLID: 4054556

FIATALLIS: 3111946

FIATALLIS: 73111946

GMC: 25010812

KOMATSU: 600-311-7110

KOMATSU: 600-311-7111

KOMATSU: 600-311-7130

KOMATSU: 600-311-7131

KOMATSU:600-311-7132

KOMATSU: 6003117632

KOMATSU: CU29-9202

KOMATSU: CU-FF-202

ONAN: 1492232

VOLVO: 12000206-0

VOLVO: 12000206-8

Querverweis

BALDWIN: BF596

COOPERS: AZF 426

DONALDSON: P550202

FILTER: ZP 3015 F

FLOTTENWACHE: FF202

FRAM: P3430

RAHMEN: P3430A

GUD-FILTER: Z 237

HENGST-FILTER: H176WK

MANN-FILTER : WK 12 111

Der Unterschied zwischen einem Kraftstofffilter und einem Ölfilter ist:

1. Die Hauptfunktion des Benzinfilters besteht darin, die Verunreinigungen im Benzin zu filtern, damit das in die Motorverbrennung eintretende Benzin sauberer ist, die Verbrennung ausreichender ist, die Bildung von Kohlenstoffablagerungen im Zylinder verringert und die Leistungsaufnahme verringert wird ist besser;

2. Der Autoölfilter befindet sich im Motorschmiersystem.Ihr vorgeschaltet ist die Ölpumpe und nachgeschaltet sind die verschiedenen Teile im Motor, die geschmiert werden müssen;

3. Die Funktion des Maschinenfilters besteht darin, die schädlichen Verunreinigungen im Öl aus der Ölwanne herauszufiltern und die Kurbelwelle, die Pleuelstange, die Nockenwelle, den Kompressor, den Kolbenring und andere bewegliche Paare mit sauberem Öl zu versorgen, um sie zu schmieren, zu kühlen und zu reinigen Wirkung;

4. Um den Reibungswiderstand zwischen den sich relativ zueinander bewegenden Teilen im Motor zu verringern und den Verschleiß der Teile zu verringern, wird das Öl kontinuierlich zu der Reibungsfläche jedes sich bewegenden Teils transportiert, um einen Schmierölfilm zur Schmierung zu bilden.

Die Funktion ist im Grunde die gleiche, beide sollen Schadstoffe im Kraftstoffsystem filtern.Der Unterschied besteht darin, dass einer Verunreinigungen in Benzin und der andere Verunreinigungen in Diesel filtert.Die Struktur des Filters ist ungefähr die gleiche wie die des Ölfilters, während der Benzinfilter im Allgemeinen aus Kunststoff, EFI-Gitter (Eisen, Aluminium), Kraftstofftank und Ölgehäuse besteht.

Der Ölfilter dient zum Filtern des Öls.Der in der Ölwanne unter dem Motor eingebaute Benzinfilter dient zum Filtern von Benzin.Es gibt zwei Arten.Einer ist außerhalb des Kraftstofftanks installiert und der andere ist im Kraftstofftank installiert.Keiner von ihnen kann unabhängig betankt werden.Benzin wird in den Kraftstofftank und Öl in den Kraftstoffanschluss am oberen Teil des Motors eingefüllt.