Kraftstofffilter

Die Funktion des Kraftstofffilters besteht darin, die Partikelverunreinigungen und Feuchtigkeit im Dieselöl herauszufiltern, den Verschleiß der Präzisionsteile in der Kraftstoffeinspritzpumpe und der Kraftstoffeinspritzdüse zu verringern, um den zuverlässigen Betrieb der Kraftstoffeinspritzpumpe sicherzustellen und des Einspritzventils und verlängern ihre Lebensdauer.

Das Dieselöl aus dem Kraftstofftank tritt zwischen dem Filtergehäuse und dem Filterelement durch die Öleinlassleitungsverbindung durch das Öleinlassloch an der Abdeckung ein.Größere Verunreinigungen und Feuchtigkeit im Diesel lagern sich am Gehäuseboden ab.Das Dieselöl tritt durch das Papierfilterelement in den inneren Hohlraum ein, und die Verunreinigungen werden aus dem Filterelement herausgehalten.Das saubere Dieselöl fließt durch das obere zentrale Loch des Filterelements in das Ölauslassloch am Filtersitz und wird durch die Verbindungsschraube des Ölauslassrohrs zum Ölzufuhrrohr geleitet und fließt zum Sprühgerät.Ölpumpe.

Viele Autofahrer glauben, dass bei jedem Nachfüllen des Dieselkraftstoffs nach einer langen Niederschlagsperiode die Verunreinigungen und das Wasser im Öl herausgefiltert werden, und verzichten auf den Einbau oder verzichten lange auf die Wartung des Dieselfilters.Verlor groß wegen klein.

Selbst wenn Diesel vor dem Betanken eine gewisse Zeit lang einen natürlichen Niederschlag hat, wird er durch unsichere Faktoren wie die Umgebung, die verwendeten Werkzeuge und die Sauberkeit des Kraftstofftanks beim Betanken beeinflusst, wodurch der Diesel ebenfalls verschmutzt wird Schäden am Motor usw. verursachen. Andere Teile verursachen Schäden, daher spielt der Dieselfilter eine unverzichtbare Rolle, und eine regelmäßige Wartung kann nicht ignoriert werden.

Dieselfilter werden in Grobfilter und Feinfilter unterteilt.

◆Das Wasser und der Schmutz im Niederschlagsbecher sollten rechtzeitig vor dem Grobfilter entfernt werden, und der Schmutz in der Schale des Grobfilters sollte mit sauberem Kraftstoff gewaschen werden.Das Filterelement aus Kupfergewebe sollte mit einer Bürste entlang des Drahtes gebürstet werden.Schmutz mit Luftdruck entfernen.Polstern Sie den Setzuntersetzer bei der Installation gut aus und ziehen Sie die Mutter fest, um ein Austreten von Öl zu verhindern.

◆Der Feinfilter entfernt zuerst den Staub außerhalb des Gehäuses, nimmt das Filterelement heraus, setzt das Sedimentöl ein und reinigt gleichzeitig den inneren Hohlraum des Filtergehäuses.Das Filterelement ist stark verschmutzt und die Kraftstoffdurchlassleistung ist nach der Reinigung immer noch nicht gut, daher sollte es durch ein neues ersetzt werden.

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