Kraftstoff-Wasserabscheider B10AL B10-AL Kraftstofffilter-Bausatz B10AL B10-AL
Kraftstoff-Wasserabscheider B10AL B10-ALBausatz für KraftstofffilterB10AL B10-AL
Schnelle Details
Musterbestellung: Akzeptabel
Durchmesser:Standard
Höhe:Standard
Gewindegröße:Standard
OEM: Akzeptabel
Verpackung: Kundenspezifische Verpackung
Qualität: Leistungsstark
Funktion: Staubverunreinigungen entfernen
Paket: Neutral, Farbbox
Herkunftsort:CN;HEB
OE-NR.:B10-AL
Garantie: 5000 Meilen
Automodell: LKW und andere
Größe: Standardgröße
Effektive Filtration bei 25 GPM Fluss oder 10 GPM (30 Zoll) Schwerkraftfluss.
Wie Kraftstofffilter funktionieren
Der Kraftstofffilter ist an der Rohrleitung zwischen der Kraftstoffpumpe und dem Einlass des Drosselklappengehäuses in Reihe geschaltet.Die Funktion des Kraftstofffilters besteht darin, im Kraftstoff enthaltenes Eisenoxid, Staub und andere feste Verunreinigungen zu entfernen, um ein Verstopfen des Kraftstoffsystems (insbesondere des Einspritzventils) zu verhindern.Reduzieren Sie den mechanischen Verschleiß, sorgen Sie für einen stabilen Motorbetrieb und verbessern Sie die Zuverlässigkeit.Die Struktur des Brennstoffbrenners besteht aus einem Aluminiumgehäuse und einer Halterung mit Edelstahl im Inneren.Die Halterung ist mit einem hocheffizienten Filterpapier ausgestattet, das die Form einer Chrysantheme hat, um den Durchflussbereich zu vergrößern.EFI-Filter können nicht mit Vergaserfiltern verwendet werden.
Da der EFI-Filter oft den Kraftstoffdruck von 200–300 kPa aushält, muss die Druckfestigkeit des Filters im Allgemeinen mehr als 500 kPa erreichen, während der Vergaserfilter keinen so hohen Druck erreichen muss.
Kraftstofffilterklassifizierung
1. Dieselfilter
Die Struktur des Dieselfilters ist ungefähr die gleiche wie die des Ölfilters, und es gibt zwei Arten: austauschbar und aufschraubbar.Die Anforderungen an Arbeitsdruck und Öltemperaturbeständigkeit sind jedoch viel niedriger als die von Ölfiltern, während die Anforderungen an die Filtrationseffizienz viel höher sind als die von Ölfiltern.Das Filterelement des Dieselfilters verwendet meistens Filterpapier, einige verwenden auch Filz oder Polymermaterial.
Dieselfilter können in zwei Typen unterteilt werden:
(1), Dieselwasserabscheider
Die wichtige Funktion des Diesel-Wasserabscheiders besteht darin, das Wasser im Dieselöl abzuscheiden.Das Vorhandensein von Wasser ist für das Kraftstoffversorgungssystem des Dieselmotors äußerst schädlich, und Korrosion, Verschleiß und Blockierung werden den Verbrennungsprozess von Diesel sogar noch verschlechtern.Motoren mit Emissionen über dem National III-Niveau haben höhere Anforderungen an die Wasserabscheidung, und hohe Anforderungen erfordern den Einsatz von Hochleistungsfiltermedien.
(2), Diesel-Feinfilter
Der Diesel-Feinfilter dient zum Filtern der feinen Partikel im Dieselöl.Der Dieselmotor mit Emissionen über den nationalen drei ist hauptsächlich auf die Filtrationseffizienz von 3-5-Mikron-Partikeln ausgerichtet.
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