Kraftstoff-Wasserabscheiderfilter 17201956

Schnelle Details

Anwendbare Branchen: Baustoffgeschäfte
Anwendbare Industrien: Produktionsstätte
Anwendbare Branchen: Maschinenreparaturwerkstätten
Anwendbare Branchen: Farmen
Anwendbare Branchen: Einzelhandel
Anwendbare Branchen: Bauarbeiten
Anwendbare Branchen: Energie & Bergbau
Lokaler Dienststandort:Keine
Maschinenprüfbericht:Bereitgestellt
Marketingtyp:Neues Produkt 2020
Kernkomponenten:Motor
Leistung: 99 %
Abmessungen (L*B*H):Standard

Funktion

Der Öl-Wasser-Trenner für Lkw ist ein Instrument, das Dieselöl und Wasser trennt, wodurch der Ausfall von Einspritzdüsen reduziert und die Lebensdauer des Motors verlängert werden kann.Sein Arbeitsprinzip basiert hauptsächlich auf dem Dichteunterschied zwischen Wasser und Heizöl, wobei das Prinzip der Schwerkraftsedimentation verwendet wird, um Verunreinigungen und Wasser zu entfernen.Wenn Wasser oder Verunreinigungen im Dieselöl vorhanden sind, die nicht sauber gefiltert werden, führt dies zu einem Verschleiß des Kolbenpaars in der Kraftstoffeinspritzdüse und zu einer Belastung, bis die Kraftstoffeinspritzdüse festsitzt.

Ausfälle durch Probleme mit dem Öl-Wasser-Trenner:

01 Instabile Motorbeschleunigung, schwache Beschleunigung und schwarzer Rauch
Probleme mit dem Öl-Wasser-Abscheider führen zu einer Beschädigung des Einspritzventils, und das beschädigte Einspritzventil führt dazu, dass der Motor instabil oder schwach beschleunigt oder schwarzer Rauch und andere Ausfälle ausgestoßen werden.In schweren Fällen wird der Motor direkt beschädigt.Aufgrund der feineren Verarbeitung des Einspritzventils ist auch dessen Preis relativ hoch.Aus den oben genannten Gründen muss der Öl-Wasser-Abscheider bei einem Problem rechtzeitig ausgetauscht werden.

02 Verkokung
Wenn der Öl-Wasser-Abscheider beschädigt ist, passieren das Wasser und die Verunreinigungen im Dieselöl die Filtervorrichtung und sammeln sich im Einlassventil, im Einlasskanal und im Zylinder an, wodurch sich im Laufe der Zeit harte Kohlenstoffablagerungen bilden, die die Arbeit des Diesels beeinträchtigen Motor und führen in schweren Fällen sogar zu Motorschäden..

03 Der Motor stößt weißen Rauch aus
Wenn der Öl-Wasser-Abscheider beschädigt ist, stößt der Motor weißen Rauch aus, da das Wasser im Kraftstoff beim Verbrennen zu Wasserdampf wird, der weißen Rauch verursacht.Der Wasserdampf im weißen Rauch beschädigt die Hochdruck-Kraftstoffeinspritzdüse, was zu einer unzureichenden Motorleistung führt, was zu einem plötzlichen Stopp führt und in schweren Fällen den Motor direkt beschädigt.

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