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Gute Qualität Bagger Dieselmotor Kraftstoff Wasserabscheider Filter RE541922 für John Deere

Kurze Beschreibung:

Höhe: 196,6 mm
Außendurchmesser: 88,1 mm
Außendurchmesser: 69,4 mm
Lieferzeit: 7-15 Tage
Verpackungsdetails:1.Kundenspezifische Verpackung 2.Neutral Verpackung 3.MST
Garantie: 5000-10000km
Herkunftsort: Hebei, China
HS-Code: 8421230000


Produktdetail

Produkt Tags

Querverweis

CLAAS 00 114 535.10
JOHN DEERE RE541922
JOHN DEERE RE562138
BALDWIN BF9891-D
FLOTTENWACHE FS20076
MANN-FILTER WK 8187
WIX-FILTER WF10158

hgfdh (2)

Funktion

Die Funktion des Kraftstofffilters besteht darin, schädliche Partikel und Feuchtigkeit im Brenngassystem des Motors herauszufiltern, um die Kraftstoffpumpendüse, die Zylinderlaufbuchse, den Kolbenring usw. zu schützen, den Verschleiß zu verringern und ein Verstopfen zu vermeiden.
Wartung
Der Kraftstofffilter ist ein Verbrauchsmaterial, er muss während der Nutzung des Fahrzeugs regelmäßig ausgetauscht und gewartet werden, da er sonst keinen angemessenen Schutz bieten kann.Informationen zum spezifischen Austauschzyklus finden Sie in den Anweisungen zu den Produkten, die von jedem Filterlieferanten bereitgestellt werden.
Vorgeschlagener Austauschzeitpunkt: Alle 20.000 Kilometer des Autos.

Vorsichtsmaßnahmen

(1) Achten Sie nach dem Austausch und Einbau des Benzingitters und des Motorölgitters auf die Abdichtung der Schnittstelle und achten Sie auf Öllecks;
(2) Stellen Sie bei Luftfächern und Klimaanlagenfächern die allgemeine Dichtheit nach dem Austausch sicher;
(3) Achten Sie gut auf das Benzingitter und versuchen Sie, das vom Automobilhersteller angegebene passende Markenbenzin zu verwenden.
Der Filter hat Pfeilmarkierungen an den Einlass- und Auslassöffnungen, installieren Sie ihn also nicht rückwärts, wenn Sie ihn ersetzen.

hgfdh (1)

Struktur des Kraftstofffilters

Filtermedien: Filterelement nimmt viele Arten von Materialien an, wie Glasfaser, Zellstoff-Filterpapier, Edelstahl-Sinterfasergewebe und Edelstahldrahtgewebe.
Nominale Filterleistung: 0,01 μ ~ 1000 μ
Betriebsdruck: 21bar-210bar (hydraulische Flüssigkeitsfiltration)
O-Ring-Material: Vition, NBR
Die kritische Tatsache für den ordnungsgemäßen Betrieb des Motors besteht darin, das Schmieröl sauber zu halten oder sicherzustellen, dass das Schmieröl keine korrosiven Verunreinigungen enthält.


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