HF35343 Hydraulikfilter Filterelement AL160771 PT9409MPG HF35343
Größe
Außendurchmesser 1: 78 mm
Innendurchmesser 1: 42 mm
Innendurchmesser 2: 42 mm
Höhe: 260 mm
Außendurchmesser 2: 78 mm
Erstausrüster
BALDWIN: PT9409MPG
DONALDSON: P568836
FLOTTENWACHE: HF35343
WIX-FILTER: 57755
Funktion des Hydraulikfilters
Die Funktion des Hydraulikfilters besteht darin, verschiedene Verunreinigungen im Hydrauliksystem zu filtern.Seine Quellen sind vor allem mechanische Verunreinigungen, die nach der Reinigung im Hydrauliksystem verbleiben, wie Zunder, Gießsand, Schweißschlacke, Eisenspäne, Farbe, Farb- und Baumwollgarnreste.Staub, der in den Staubring usw. eindringt;Verunreinigungen, die während des Arbeitsprozesses entstehen, wie die durch den hydraulischen Druck der Dichtung gebildeten Fragmente, das Metallpulver, das durch den relativen Verschleiß des Uhrwerks entsteht, und die Gummi-, Asphalten- und Kohlenstoffrückstände, die durch das Öl aufgrund oxidativer Verschlechterung entstehen.
Es gibt viele Möglichkeiten, Verunreinigungen in Flüssigkeiten zu sammeln.Ein Gerät aus Filtermaterialien, das Verunreinigungen einfängt, wird als Filter bezeichnet.Magnetische Materialien werden verwendet, um magnetische Verunreinigungen zu adsorbieren, die Magnetfilter genannt werden.Darüber hinaus gibt es Elektrofilter, separate Filter usw. Im Hydrauliksystem werden alle in der Flüssigkeit gesammelten Schmutzpartikel als Hydraulikfilter bezeichnet.Die am weitesten verbreiteten Hydraulikfilter werden neben der Verwendung von porösen Materialien oder gewickelten Schlitzen zum Abfangen von Schadstoffen, sowie Magnetfilter und Elektrofilter in Hydrauliksystemen eingesetzt.
Nachdem die oben genannten Verunreinigungen in das Hydrauliköl eingemischt wurden, verursacht es mit der Zirkulation des Hydrauliköls überall Schäden, die den normalen Betrieb des Hydrauliksystems ernsthaft beeinträchtigen, wie z. B. der kleine Spalt (in μm) zwischen den relativ bewegliche Teile in den hydraulischen Komponenten und den Gelenken.Fluss kleine Löcher und Lücken stecken oder sind blockiert;den Ölfilm zwischen relativ beweglichen Teilen beschädigen, die Oberfläche des Spalts zerkratzen, die interne Leckage erhöhen, die Effizienz verringern, die Wärmeerzeugung erhöhen, die chemische Wirkung des Öls verschlimmern und das Öl verschlechtern.Laut Produktionsstatistik werden mehr als 75 % der Störungen im Hydrauliksystem durch Verunreinigungen verursacht, die dem Hydrauliköl beigemischt sind.Daher ist es für das Hydrauliksystem sehr wichtig, die Sauberkeit des Öls aufrechtzuerhalten und die Verunreinigung des Öls zu verhindern.
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