Hochwertige Dieselkraftstoff-/Wasserabscheider-Filterbaugruppe FH230 mit Kraftstofffilter FS19763

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Spezifikation

Gesamthöhe 16,13″ (409,7 mm)

Gesamttiefe 7,25″ (184,15 mm)

Breite, max. 6,89″ (175 mm)

Halterungsmitten 5,91″ (150,11 mm)

Gewicht (trocken) 7,25 – 9,75 lbs (3,9 – 4,42 kg)

Kraftstoffanschluss (Einlass) 1/2″-14 NPTF (M22 x 1,5)

Kraftstoffanschluss (Auslass) 1/2″-14 NPTF (M22 x 1,5)

Fluidwärmeanschluss (Einlass) 1/2″ NPTF (M22 x 1,5)

Fluidwärmeanschluss (Auslass) 1/2″ NPTF (M22 x 1,5)

Kraftstoffkapazität (mit Filter) 64,2 oz (1,9 l)

Kraftstoffdurchfluss im Betrieb 180 gal/h (681 l/h)

Empfohlene Anwendungen Hochleistungsmotoren

Fassungsvermögen der Wasserfalle 1,0 l (33,8 fl oz)

Filterwartungsabstand min.1,5″ (38,1mm)

Elektrische Heizung:
12 VDC, 250 W, 18 A ± 3 A
24 VDC, 250 W, 11 A ± 2 A
120 VAC, 75 W, 0,65 A ± 0,1 A

Kraftstoffarten: Kompatibel zur Verwendung mit Diesel

Hohe Leistung, geringer Stress

Es ist allgemein bekannt, dass Wasser im Dieselkraftstoff zu umfangreichen Schäden am Kraftstoffsystem führen kann.Probleme wie mechanisches Versagen, biologisches Wachstum im Kraftstoff und sogar eingefrorene Kraftstoffleitungen während der Wintermonate können alle auf Wasser im Dieselkraftstoff zurückgeführt werden.DasFH230Das Serienfilterelement ist ein Kraftstoff-/Wasserabscheider, der sowohl Wasser als auch Verunreinigungen aus Ihrem Kraftstoff entfernt, bevor er in die Kraftstoffpumpe gelangt.
Sie können bequem sehen, wann es Zeit ist, das Gerät zu warten und Filterelemente auszutauschen.Trennen Sie einfach das Wasser vom Kraftstoff und sammeln Sie es unten, wo es abgelassen werden kann.Wenn der Filter mit Verunreinigungen gesättigt ist, steigt der Kraftstoffstand allmählich bis zum schwarzen Band an der Oberseite des Elements an, um anzuzeigen, dass es Zeit ist, den Filter auszutauschen ... kein Raten mehr!

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