Schmierölfilterelement PF1510 P1510 für Baldwin

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Technische Spezifikationen

Kompatible Mitbewerber-Teilenummer: EMD 8345482
Außendurchmesser: 6 1/2 (165,1)
Innendurchmesser: 1 15/32 (37,3) Ein Ende
Anwendung: Cageless-Serie von EMD
Länge: 29 3/8 (746,1)
Produkttyp: Schmier- oder Brennelement
Division: Engine Mobile Aftermarket
Branche: Automobil
Schwerlasttransport auf der Autobahn
Kommerzielle Lastkraftwagen und Busse
Landwirtschaft
Konstruktion
Industriell
Marine
Bergbau
Ölbenzin
Energieerzeugung
Technologie:Filtration
Produktstil: Schmierfilter

MASSE
Höhe: 746 mm
Außendurchmesser/BreiteMax: 165 mm
Außendurchmesser/Breite: 165 mm
ID/Tiefe Max: 37 mm

ÄQUIVALENTE

Baldwin 28946340, P1510, Inline-FBWP1510, FBW-P1510

Gegenstand Information

Schmieröl ist das Lebenselixier eines Motors.Es ist wichtig, um die Reibung zu reduzieren, Motorkomponenten zu kühlen und Verschleißmaterial und Fremdkörper zum Filter zu transportieren.Wenn vom Motor erzeugte Verschmutzungen nicht herausgefiltert werden, sammelt sich abrasives Material an und nutzt die beweglichen Teile des Motors schnell ab.

Öl ist ein großer Kostenfaktor bei der laufenden Wartung eines Motors.Die Verlängerung der Lebensdauer des Öls und die Minimierung der Auswirkungen von verschleißverursachenden Partikeln sind die offensichtlichen Ziele des Filtersystems.Die Verbesserung der Rentabilität ist jedoch einer der Hauptvorteile eines gesunden Schmiersystems.

Durch die effiziente Entfernung der Partikel, die in einem Motor Verschleiß verursachen, kann Ihr Motoröl länger halten und erfordert daher weniger häufige Ölwechsel (und weniger Arbeitsaufwand für die Wartung).Dies bedeutet mehr Betriebszeit und mehr Umsatz.

Ruß wird durch den Verbrennungsprozess erzeugt und bildet Schlamm im Öl.Wenn dieses hochabrasive Material nicht durch wirksame Filtration unter Kontrolle gehalten wird, verursacht es einen dramatischen Verschleiß an einem Motor und wirkt sich nachteilig auf die Rentabilität aus.

Meilenstein Gleitmittelfilter Elements schützen Ihren Motor vor Verschleißpartikeln, die sonst zu vorzeitigem Teileausfall führen können.Längere Ablassintervalle erfordern Filter, die sowohl eine hohe Kapazität als auch die Fähigkeit haben, den Belastungen durch Zeit und Temperatur standzuhalten, ohne zu versagen oder in den Bypass zu gehen.MeilensteinÖlfilters sind der Herausforderung gewachsen.