Hersteller direkt liefern hochwertige OEM Dieselkraftstoff-Wasserabscheiderfilter FS36230
Meilenstein-Vorteil
* Es gibt Ersatzteile von Baggern in vollem Umfang;
* Qualitätsgarantie, Entwicklung und Produktion folgen den ursprünglichen Schritten;
* Schnelle Antwort innerhalb von 24 Stunden;
* Angemessener Preis und hohe Qualität.
* Kleiner Auftrag erlaubt;Kurze Lieferzeit.
* Originalverpackung, neutrale Verpackung oder kundenspezifische Verpackung;
* Positives Kundenfeedback aus dem Ausland;
* Ausgezeichneter Kundendienst.
Attribute | ||
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Gesamthöhe | 204 mm (8,031 Zoll) | |
Größter OD | 124 mm (4,882 Zoll) | |
Dichtung OD | 90,6 mm (3,567 Zoll) | |
Gewindedurchmesser | 1,0 Zoll | |
Gewindesteigung | 14,0 Fäden pro Zoll | |
Thread-Klasse | 2B | |
Thread-Formular | Einheitlicher National | |
Emulgierte Wasserabscheidung | 0,0 | |
Kostenlose Wasserabscheidung | 0,0 | |
Primäre Anwendungen | ||
CUMMINS | 5300516 |
Ausrüstung | Motor | Schmiermittel | Treibstoff | Luft | Hydraulisch | Sonstiges | ||||||||
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HIGER BUS COMPANY LTD-KLQ6920Q—–OnHighway-Bus– | CUMMINS-ISDE285-30– | LF16015 | | AA90140 | | |||||||||
SANY HEAVY INDUSTRY CO. LTD-STC750YR1—–Bauwesen/Bergbau– | CUMMINS-INSEL375 30– | | FS36230 | | ||||||||||
SANY HEAVY INDUSTRY CO. LTD-STC300—–Bauwesen/Bergbau– | CUMMINS-ISLE29030– | FS36230 |
KRAFTSTOFF-WASSERABSCHEIDER
Moderne Dieselmotoren und Kraftstoffsysteme von heute stehen vor vielen Herausforderungen.Laufende behördliche Emissionsvorschriften treiben weiterhin die Leistung von Motoren und Kraftstoffsystemen voran.Aufgrund dieser Änderungen sind Kraftstoff-/Wasserabscheider vielen herausfordernden Bedingungen ausgesetzt.Jedes Filterabscheidersystem sollte sorgfältig auf spezifische Ausrüstungs-/Kontaminationsprobleme zugeschnitten werden, und der Systemwartung muss besondere Aufmerksamkeit geschenkt werden.
Die Motorfiltration kann durch große Mengen Wasser oder andere Verunreinigungen überfordert werden.Wasser in emulgierter Form oder freies Wasser ist immer im Kraftstoff vorhanden.Wasser ist ein Erosionsmittel, während Kraftstoff ein Schmiermittel ist.Die Wasserentfernung aus Kraftstoff ist sehr wichtig geworden, und eine ordnungsgemäße Wasserabscheidung von emulgiertem sowie freiem Wasser ist entscheidend für die wirtschaftliche Leistung eines jeden Dieselmotors.
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