Hersteller liefern hochpreisigen DieselKraftstofffilter des MotorsFS19925/5264870 Für Motor ISF2.8

Luftfilterelement: Der Motor muss während des Arbeitsprozesses viel Luft ansaugen.Wenn die Luft nicht gefiltert wird, wird der in der Luft schwebende Staub in den Zylinder gesaugt, was den Verschleiß der Kolbengruppe und des Zylinders beschleunigt.Größere Partikel, die zwischen Kolben und Zylinder eindringen, verursachen ein ernsthaftes „Zylinderziehen“-Phänomen, das besonders in einer trockenen und sandigen Arbeitsumgebung schwerwiegend ist.Der Luftfilter wird vor dem Vergaser oder dem Ansaugrohr installiert, um den Staub und Sand in der Luft herauszufiltern und sicherzustellen, dass ausreichend und saubere Luft in den Zylinder gelangt.

Klimaanlagenfilter: Wenn ein Auto mit Klimaanlage fährt, muss es Außenluft in den Innenraum einatmen, aber die Luft enthält viele verschiedene Partikel, wie z. B. Staub, Pollen, Ruß, Schleifpartikel, Ozon, Eigengeruch, Stickoxide , Schwefeldioxid, Benzol Wenn kein Klimaanlagenfilter zum Filtern vorhanden ist, wird, sobald diese Partikel in das Auto gelangen, nicht nur die Klimaanlage des Autos verschmutzt, die Leistung des Kühlsystems wird reduziert, sondern auch der menschliche Körper wird allergisch Reaktionen nach dem Einatmen von Staub und schädlichen Gasen, und die Lungen werden geschädigt.Ozon stimuliert die Reizbarkeit des Patienten sowie den Einfluss eines eigenartigen Geruchs, der die Fahrsicherheit beeinträchtigt.Der hochwertige Luftfilter kann Pulverpartikel absorbieren, Atemwegsschmerzen lindern, Reizungen bis hin zu Allergien reduzieren, komfortabler fahren und auch das Kühlsystem der Klimaanlage wird geschützt.

Ölfilterelement: Um den Reibungswiderstand zwischen den relativ beweglichen Teilen im Motor zu verringern und den Verschleiß der Teile zu verringern, wird das Öl kontinuierlich zur Reibungsfläche jedes beweglichen Teils transportiert, um einen Schmierölfilm zur Schmierung zu bilden.Motoröl selbst enthält eine gewisse Menge an Gummi, Verunreinigungen, Feuchtigkeit und Additiven.Gleichzeitig gelangt das Metall während des Arbeitsprozesses des Motors ohne Filterung direkt in den Schmierölkreislauf, und die im Motoröl enthaltenen Kleinteile werden auf die Reibungsfläche der beweglichen Teile gebracht, wodurch der Verschleiß beschleunigt wird Teile und verkürzt die Lebensdauer des Motors.Die Funktion des Ölfilters besteht darin, Schmutzpartikel, Kolloide und Feuchtigkeit aus dem Öl herauszufiltern und sauberes Öl zu den schmierenden Teilen zu liefern.

Benzinfilterelement: Das Filterelement des Benzinfilters verwendet meistens Filterpapier, und es gibt auch Benzinfilter, die Nylongewebe und Polymermaterialien verwenden.Die hauptsächliche kinetische Energie besteht darin, Verunreinigungen im Benzin herauszufiltern.Der Benzinfilter befindet sich innerhalb dieser Art von Benzinfilter, und das gefaltete Filterpapier ist mit den beiden Enden des Kunststoff- oder Metallfilters verbunden.Nachdem das schmutzige Öl eingetreten ist, wird es von der Außenwand des Filters durch Filterpapierschichten gefiltert, um die Mitte zu erreichen, und sauberer Kraftstoff fließt heraus.

Filterwechselzyklus
Luftfilter: 6 Monate oder 5000 Kilometer zum Austausch [Zeit oder Kilometerstand, je nachdem, was zuerst eintritt]
Klimaanlagenfilter: 6 Monate oder 5000 Kilometer zum Austausch [Zeit oder Kilometerstand, je nachdem, was zuerst eintritt]
Ölfilter: 6 Monate oder 5000 Kilometer zum Austausch [Zeit oder Kilometerstand, je nachdem, was zuerst eintritt]
Externer Benzinfilter: 12 Monate oder 10.000 Kilometer zum Austausch [Zeit oder Kilometerstand, je nachdem, was zuerst eintritt]
Eingebauter Benzinfilter: 24 Monate oder 40.000 Kilometer Ersatz [Zeit oder Laufleistung, je nachdem, was zuerst eintritt]

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