Eine kurze Einführung in einen Kühlmittelfilter

Wie wir alle wissen, ist das Anwendungsspektrum von Automotorenölen sehr breit.Neben Autos, denen man im Alltag oft begegnet, ist es ein Schmierstoff, der auf viele Kleinwagen aufgetragen werden kann.Also, bei welchen Motoren mit erheblicher Leistung ein wenig gekühlt werden muss, stellen wir Ihnen heute kurz vor, was das istKühlmittelfilter.

Was ist einKühlmittelfilter: Einleitung

DasKühlmittelfilter ist ein Gerät, das die Wärmeableitung des Schmieröls beschleunigt und es auf einer niedrigen Temperatur hält.Bei dem leistungsstarken, leistungsgesteigerten Motor kann aufgrund der großen Wärmebelastung einKühlmittelfilter muss installiert werden.DasKühlmittelfilter ist im Schmierölkreislauf angeordnet und funktioniert ähnlich wie der Kühler.

Was ist einKühlmittelfilter: Typ

Luftgekühlt

Das Herzstück der luftgekühltenKühlmittelfilter besteht aus vielen Kühlrohren und Kühlplatten.Wenn das Auto läuft, wird das heißKühlmittelfilter Kern wird durch den entgegenkommenden Wind vom Auto gekühlt.Um die luftgekühlten Geräte herum ist eine gute Belüftung erforderlichKühlmittelfilter.Für normale Autos ist es schwierig, eine ausreichende Belüftung und leere Räume zu gewährleisten, und die meisten von ihnen werden selten benutzt.Dieser Kühlertyp wird hauptsächlich in Rennwagen verwendet.Aufgrund der hohen Geschwindigkeit des Autos ist das Kühlluftvolumen groß.

Wassergekühlt

DasKühlmittelfilter wird in den Kühlwasserkanal eingebracht, und die Temperatur des Schmieröls wird durch die Temperatur des Kühlwassers eingestellt.Verwenden Sie bei hoher Schmieröltemperatur Kühlwasser zur Kühlung.Wenn der Motor startet, nimmt er Wärme aus dem Kühlwasser auf, wodurch die Temperatur des Schmieröls schnell ansteigt.DasKühlmittelfilter besteht aus einem Aluminiumlegierungsgehäuse, einer vorderen Abdeckung, einer hinteren Abdeckung und einem Kupferkernrohr.Zur Verbesserung der Kühlung ist der Rohrmantel mit Kühlrippen versehen.Kühlwasser fließt außerhalb des Rohrs und Schmieröl fließt innerhalb des Rohrs, und zwischen den beiden kann ein Wärmeaustausch durchgeführt werden.Es gibt auch eine Struktur, bei der Öl außerhalb des Rohrs fließt und Wasser innerhalb des Rohrs fließt.

Was ist einKühlmittelfilter: Klassifizierung

①Kühlmittelfilter: Kühlen Sie das Motorschmieröl, halten Sie die Öltemperatur (90-120 Grad) und Viskosität angemessen;diese Position wird in den Zylinderblock des Motors eingebaut und während des Einbauvorgangs in das Gehäuse integriert.②GetriebeKühlmittelfilter: Wird verwendet, um das Schmieröl des Getriebes zu kühlen.Es wird in der Startkammer des Motorkühlers oder außerhalb des Getriebegehäuses eingebaut.Wenn es luftgekühlt ist, wird es vor dem Kühler installiert.③ReduziererKühlmittelfilter: Wird verwendet, um das Schmieröl zu kühlen, wenn das Untersetzungsgetriebe arbeitet.Der Einbauort liegt außerhalb des Getriebes, meist Rohrbündel- oder Wasser-Öl-Verbundprodukte.④Abgasweiterzirkulationskühler: Es handelt sich um ein Gerät, mit dem ein Teil des zum Motorzylinder zurückkehrenden Abgases gekühlt wird, um den Stickoxidgehalt im Abgas des Autos zu reduzieren.⑤Strahlungskühlermodul: Es ist ein Gerät, das verschiedene Objekte oder Teile von Objekten wie Kühlwasser, Schmieröl, Druckluft usw. gleichzeitig kühlen kann.Das Wärmeableitungsmodul verfolgt ein hochintegriertes Designkonzept und zeichnet sich durch kleine Funktion, geringe Größe, Intelligenz und hohe Effizienz aus.⑤Der Luftkühler, auch Ladeluftkühler genannt, ist ein Gerät, das zum Kühlen von Hochtemperatur- und Hochdruckluft verwendet wird, nachdem der Motor aufgeladen wurde.Durch das Kühlen des Ladeluftkühlers kann die Temperatur der aufgeladenen Luft verringert und die Dichte der Luft erhöht werden, um den Zweck der Motorleistung, des Kraftstoffverbrauchs und der Emissionen zu erreichen.

Das war's für die heutige Einführung in den Auto-Editor.Das Obige ist eine kurze Einführung in den Auto-EditorKühlmittelfilter.Wie der Name schon sagt, dieKühlmittelfilter dient zur Kühlung, ähnlich dem Prinzip eines Kühlers, und ist auch ein wesentlicher Punkt für den Motor.Ich hoffe also, dass die Einführung des Auto-Editors das Problem für Sie lösen kann.Wenn Sie mehr wissen möchten, folgen Sie dem Auto-Editor.