Viele Freunde neigen dazu, die Begriffe Kraftstoffpumpenfilter und Kraftstofffilter zu verwechseln.Die Kraftstoffpumpe ist im Kraftstofftank installiert, während der Kraftstofffilter im Allgemeinen am Fahrgestell des Autos außerhalb des Kraftstofftanks installiert ist und an die Kraftstoffleitung angeschlossen ist, die leichter zu finden ist.
Der Kraftstofffilter ist einer der „drei Filter“ des Autos (die anderen beiden sind der Luftfilter und der Ölfilter).Der Austauschzyklus des Kraftstofffilters ist länger, sodass er leicht ignoriert werden kann.Der Kraftstofffilter wird verwendet, um Verunreinigungen und eine kleine Menge Wasser im Kraftstoff zu filtern, daher hat das Ölprodukt eine großartige Beziehung zur Lebensdauer des Kraftstofffilters, aber selbst wenn das Ölprodukt nach langer Zeit kein Problem darstellt, Der Kraftstofffilter verstopft auch allmählich, und die Symptome einer Verstopfung sind im Grunde typische Verstopfungsfehler des Ölkreislaufs.Auch das Verstopfen des Kraftstofffilters ist ein Vorgang von leicht bis schwer.Die Symptome einer geringfügigen Verstopfung sind nicht offensichtlich, aber Sie können immer noch die Verschlechterung des Motorbetriebszustands spüren.Eine ernsthafte Verstopfung führt dazu, dass das Auto nicht normal verwendet werden kann.
Da die Symptome einer Verstopfung des Kraftstofffilters und der Kraftstoffeinspritzdüse, einer Verstopfung der Kraftstoffpumpe und anderer Verstopfungen des Ölkreislaufs ähnlich sind, sollten Sie, wenn andere Probleme mit dem Versagen des Ölkreislaufs ausgeschlossen sind, überlegen, ob der Kraftstofffilter ausgetauscht werden sollte, wenn die folgenden 4 Symptome auftreten .
Erstens beschleunigt die frühe Blockade das Auto
Die Verunreinigungen im Kraftstoff werden Schicht für Schicht durch das Filterpapier gefiltert, um den Motor mit Kraftstoff zu versorgen.Wenn es leicht verstopft ist, wird es gelegentlich zu einer zu dünnen Mischgaskonzentration und beim Beschleunigen zu einem leichten Frustgefühl.Frühstadium der Filterverstopfung.
2. Leicht blockiert beginnt das Auto schlecht zu beschleunigen und die Motorleistung nimmt ab
Diese Situation ist offensichtlicher, wenn der Kraftstofffilter leicht verstopft ist, insbesondere wenn das Auto stark belastet ist, ist der Leistungsabfall sehr offensichtlich, da bei einem leicht verstopften Filter eine unzureichende Kraftstoffversorgung auftritt.Das falsche Luft-Kraftstoff-Verhältnis verlangsamt direkt die Leistung des Autos.
3. Eine ernsthafte Blockierung führt zu einer instabilen Leerlaufdrehzahl und einem Zittern des Fahrzeugs
Dies ist der Fall, wenn die Verstopfung schwerwiegender ist und das Gemisch kontinuierlich unzureichend verbrennt und der Motor im Leerlauf instabil ist und stärker rüttelt.
4. Ernsthaft blockiert oder nicht in der Lage, das Auto zu starten oder schwierig zu starten
Das Auftreten dieses Phänomens zeigt, dass die Verstopfung des Kraftstofffilters sehr schwerwiegend ist.Zu diesem Zeitpunkt ist das Auto nicht nur von ernsthaften Beschleunigungsproblemen begleitet, sondern auch schwer zu starten und es ist nicht einfach, das Auto zu fahren.
Die Verstopfung des Kraftstofffilters führt dazu, dass der Ölkreislauf blockiert wird, das Mischungsverhältnis aus dem Gleichgewicht gerät und das Gemisch nicht vollständig verbrannt wird, was direkt dazu führt, dass der Motor eine große Menge an Kohlenstoffablagerungen erzeugt.Um die gute Leistung des Motors zu gewährleisten, muss der Kraftstofffilter im Allgemeinen regelmäßig und vorbeugend ausgetauscht werden.In der Regel muss das Auto je nach Tankprodukt nach 30.000 bis 50.000 Kilometern Fahrt ausgetauscht werden.Wenn das Tankprodukt schlecht ist, muss der Austauschzyklus vorgezogen werden.Im Vergleich zum Kraftstofffilter ist bei schlechtem Heizöl die Verstopfung des Kraftstoffpumpenfilters die erste, die die Hauptlast trägt.
Postzeit: 02. März 2022