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LKW-Dieselkraftstofffilter A5410920805 für Benz

Kurze Beschreibung:

Höhe: 204 mm
Außendurchmesser: 95 mm
Innendurchmesser 1: 46 mm
Innendurchmesser 2: 14 mm
Gewicht: ~ 0,25 kg
Lieferzeit: 7-15 Tage
Verpackungsdetails:1.Kundenspezifische Verpackung 2.Neutral Verpackung 3.MST
Garantie: 5000-10000km
HS-Code: 8421310000


Produktdetail

Produkt Tags

Alternative OEM-Nummer

4570900051;5410900051;5410900151;5410920305;5410920405;5410920505;5410920605;5410920805;A4570900051;A5410900051;A541090015110;A5410920305;A5410920405;a5410920505;A5410920605;A5410920805;A5410920905;DE687;42079112;42079112;0114066;145940

für Benzin (3)

für Benzin (1)

für Benzin (2)

Wie oft ist der beste Zeitpunkt, um den Kraftstofffilter zu wechseln?

Der Kraftstofffilter muss bei normalem Gebrauch alle 30.000 Kilometer ausgetauscht werden.Wenn der Kraftstoffverunreinigungsgehalt groß ist, sollte die Fahrstrecke entsprechend verkürzt werden.Aber generell empfehlen wir einen Austausch alle 20.000 Kilometer.Den genauen optimalen Austauschzeitpunkt entnehmen Sie bitte den Anweisungen im Benutzerhandbuch des Fahrzeugs.
Normalerweise wird der Kraftstofffilter im Rahmen einer größeren Wartung des Fahrzeugs ausgetauscht und gleichzeitig mit dem Luftfilter und dem Ölfilter ausgetauscht.In Wirklichkeit kann es jedoch entsprechend den Bedingungen des Automotors angemessen erweitert werden, da das derzeitige Technologieniveau der Benzinproduktion relativ hoch ist, die Produktion bis zum Verkauf relativ geschlossen ist, das Benzin viel sauberer ist, das Verstopfen des Kraftstofffilters selten ist und Fahren ist 56.000 Yuan.Kilometer sind kein Problem.
Wählen Sie beim Austausch des Filters keinen minderwertigen Kraftstofffilter, da das Filterelement des minderwertigen Kraftstofffilters aus schlechtem Material besteht, das nicht nur eine schlechte Filterwirkung hat, sondern auch lange im Öl getränkt ist Das Filterelement selbst fällt von der Filterschicht ab und blockiert das Öl.Als Ergebnis ist der Kraftstoffdruck unzureichend und das Fahrzeug kann nicht gestartet werden.Gleichzeitig führt dies zu anormalem Druck im Kraftstoffsystem, was direkt zu unzureichender Motorleistung oder unzureichender Verbrennung führt, wertvolle Komponenten wie den Dreiwegekatalysator und den Sauerstoffsensor beschädigt und enorme wirtschaftliche Verluste verursacht.


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