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600-181-3800 26510289 Hersteller von Luftfiltern für LKW-Dieselmotoren

Kurze Beschreibung:


Produktdetail

Produkt Tags

600-181-3800 26510289 LKW-DieselmotorLuftfilter hersteller

DieselmotorLuftfilter
LKWLuftfilter
Luftfilter hersteller

Größeninformation:

Außendurchmesser: 281 mm
Höhe: 420 mm
Innendurchmesser: 170 mm
Innendurchmesser 1 : 17mm
Empfohlene Zubehörteilenummer: C 17 149

600-181-3800 26510289

Cross-OEM-Nummer:

RAUPE: 3I0373 RAUPE: 9Y-6828 CUMMINS: 204638
DEUTZ-FAHR: 235 2341 DOOSAN: 44749048 DOOSAN: MX151571
HINO: 17801-1110 HINO: 17801-1110A HITACHI: 1930747
HITACHI: 4085787 ISUZU: 1-14215-046-0 JCB: 32/209101
JOHN DEERE: AT131970 KAWASAKI: P-18 1173 KOMATSU: 600-181-3800
KOMATSU: 600-181-4300 MAN: 50.08304-0005 MAN: 81.08304-0051
MICHIGAN: 0960 243 MITSUBISHI: AE 063150 NISSAN: 16546-96017
PERKINS: 26 510 289 PERKINS: CV4170 BALDWIN: PA1885
SCANIA: 310 813 RENAULT: 00 03 564 118 BOSCH: 1 457 429 977
DONALDSON: P106769 FLEETGUARD: AF1611M FLEETGUARD: AF424

Heiß verkaufte Luftfilternummern

8N-5504 AF335M P783611 P812363 AF25555 AF25614 AF25748 AF25631 AF1811 AF25910 AF26569 AF26242 346-6687 346-6688 P777871 AF25544 AF25962 AF26173 P772587 K2848 AF26249 P783730/P783731 P537791 P136258 227-7448 227-74489 AF25812 AF25813 AF26413 AF26414 ME294400 5010269584 5001865725 AF25756 AF1841 AF25454 AF25523 X770693 AF1842 AF25795 AF25794 AH1135 AF27874/AF25123 AF25896 AF4888K AF26415 AF25653 AF25491 AF25964 AH1107 AF25439 6I-2501 6I-2502 6I-2505 6I-2506 6I-2509 6I-2510 К3250 K3052 K3046 K2850 PU2841 6I2499 245-6375/245-6376 AF25565/AF25566 19348772 / 52046262 600-185-5100 600-185-4100 600-185-4200 421-60-35170 4798989/4798991 256-7902/256-7903

 

Luftfilter

Luftfilter werden hauptsächlich zur Luftfiltration in technischen Lokomotiven, Automobilen, landwirtschaftlichen Lokomotiven, Labors, aseptischen Betriebsräumen und verschiedenen Präzisionsbetriebsräumen verwendet.

Der Motor muss während des Arbeitsprozesses viel Luft ansaugen.Wenn die Luft nicht gefiltert wird, wird der in der Luft schwebende Staub in den Zylinder gesaugt, was den Verschleiß der Kolbengruppe und des Zylinders beschleunigt.Größere Partikel, die zwischen Kolben und Zylinder eindringen, verursachen ein ernsthaftes „Zylinderziehen“-Phänomen, das besonders in einer trockenen und sandigen Arbeitsumgebung schwerwiegend ist.
Der Luftfilter wird vor dem Vergaser oder dem Luftansaugrohr installiert, um Staub- und Sandpartikel in der Luft herauszufiltern und sicherzustellen, dass ausreichend und saubere Luft in den Zylinder gelangt.


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