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Patrone Dieselmotor 4D95 Ölfilter für PC130-8 Filter 600-211-2110

Kurze Beschreibung:

Herstellung: Meilenstein
OE-Nummer: 600-211-2110
Filtertyp: Ölfilter


Produktdetail

Produkt Tags

Maße
Höhe (mm) 80
Außendurchmesser (mm) 76
Gewindegröße 3/4-16 UNF
Gewicht & Volumen
Gewicht (kg) ~0,23
Paket Menge Stk Einer
Paketgewicht Pfund ~0,23
Paketvolumen kubischer Radlader ~0,0012

Querverweis

Herstellung Nummer
CUMMINS C6002112110
CUMMINS 6002112110
KOMATSU 600-211-2110
KOMATSU 600-211-2111
TOYOTA 32670-12620-71
TOYOTA 8343378
FLOTTENWACHE LF16011
FLOTTENWACHE LF3855
FLOTTENWACHE LF3335
FLOTTENWACHE LF4014
FLOTTENWACHE HF28783
FLOTTENWACHE LF3460
JAPANTEILE JFO-009
JAPANTEILE FO-009
SAKURA C-56191
BALDWIN BT8409
HENGST-FILTER H90W20
MANN-FILTER W 712/21
DONALDSON P550589

Patrone Dieselmotor 4D95 Ölfilter für PC130-8 Filter 600-211-2110 (3)

Motoröl sammelt Sand und Schmutz, während es durch einen Motor zirkuliert, und Ölfilter entfernen diesen Schmutz, um sicherzustellen, dass ein Motor die Schmierung erhält, die er benötigt.Diese Verunreinigungen verstopfen den Filter, wenn er nicht ausgetauscht wird, wodurch schmutziges, ätzendes Motoröl entsteht, das die beweglichen Teile eines Motors beschädigt, wenn es nicht behandelt wird.

Wann sollte ich meinen Ölfilter wechseln?
Ein verstopfter Ölfilter kann die Leistung, Effizienz und Lebensdauer Ihres Motors beeinträchtigen.Wenn ein Ölfilter zu lange unverändert bleibt, kann Ihr Fahrzeug die folgenden fünf Symptome aufweisen:

Metallische Geräusche aus Ihrem Motor
Schwarzer, schmutziger Auspuff
Auto riecht nach verbranntem Öl
Sputtern
Abfall des Öldrucks
Sie sind sich nicht sicher, wann es Zeit ist, Ihren Ölfilter zu wechseln?Sie können diese Symptome vermeiden und Ihren Motor reibungslos laufen lassen, indem Sie die nachstehenden Richtlinien für die Wartung und den Austausch von Ölfiltern befolgen.

1. Besorgen Sie sich bei jedem Ölwechsel einen neuen Ölfilter.

Bei den meisten Fahrzeugen ist alle drei bis sechs Monate ein Ölwechsel erforderlich.Einige Hersteller empfehlen, den Filter bei jedem zweiten Ölwechsel zu erneuern, um ein vorzeitiges Verstopfen bei jedem Termin zu verhindern.

2. Wenn die Check Engine-Leuchte auf Ihrem Armaturenbrett erscheint, muss Ihr Ölfilter möglicherweise ersetzt werden.

Jedes Fahrzeug ist mit einer Reihe von Armaturenbrettleuchten ausgestattet, die dem Fahrer wichtige Informationen über seine Leistung übermitteln, einschließlich verwendeter Funktionen und möglicher mechanischer Fehlfunktionen.Viele Probleme können die Check Engine-Leuchte auslösen, von denen einige schwerwiegender sind als andere.

Bevor Sie eine teure Motordiagnose planen, überprüfen Sie Ihren Ölfilter.Es kann mehr verstopft sein als gewöhnlich, und es könnte alles sein, was Ihr Motor braucht, um es zu ändern.

3. Wechseln Sie Ihren Ölfilter häufig, wenn Sie unter rauen Bedingungen fahren.

Stop-and-go-Verkehrsmuster, extreme Temperaturen und starkes Abschleppen zwingen Ihren Motor, härter zu arbeiten, was Ihren Ölfilter stark belastet.Wenn Sie regelmäßig unter diesen Bedingungen fahren, muss Ihr Ölfilter regelmäßiger gewartet werden.


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