China Factory High Quality Low Price 24111218899 96015432 Getriebefilter für BMW E34 E36 E39

Produktinformation

Breite: 155 mm
Dicke: 26,8 mm
Länge: 244 mm
Teilenummer: 14506BW
Gewicht: 0,26 kg
Material: Stahl
Nachtrag/Ergänzende Informationen : mit Siegel
Oberfläche: Blank
Filterimplementierungstyp: Filtereinsatz

Erstausrüster

BMW: 24 11 1 218 899
ALLGEMEINE MOTOREN: 96015432
OPEL: 07 47 477
OPEL: 7 47 477
OPEL: 96015432
Referenznummer
4U Autoteile: 14506BW
AIC: 54476
AIC: 54485
ALCO-FILTER: TR-009
ASHIKA: FTA135
ASYSUM: FMGM0001/1
ASYSUM: FMGM0001/2
AUTOMEGA: 180000310
BBR Automobil: 001-10-21895
BBR Automobil: 003-20-10071
CAUTEX: 751172
CAUTEX: 758126
DENCKERMANN: A220018
ELRING: 994093
FEBI BILSTEIN: 8993
HIFI-FILTER: SHB 70070
HOFFER: 21013
JAPANTEILE: FT135
JAPKO: FTJ135
JS ASAKASHI: JT231K
KOLBENSCHMIDT: 50013639
LYNXauto: LT-1130
MANN-FILTER: H 2426 KIT
MAXGEAR: 26-1164
MAXGEAR: 26-1440
FLEISCH & DORIA: 21013
METALLKAUCHO : 21000
METALLKAUCHO : 21039
Metzger: 8020012
Metzger: 8028012
MEYLE: 300 241 1106
PATRON : PF5007
PREXAparts : P220004
PREXAparts : P220005
STC: T421000
STC: T421039
STELLOX: 20-51009-SX
SWAG: 20 90 8993
TCMATIC: 1051040001
TCMATIC: 1051041001
TCMATIC: 1051042001
TOPRAN: 206 959
VAICO: V20-0318
VAICO: V20-0333
WILMINK-GRUPPE: WG1147935
WILMINK-GRUPPE: WG1427730
WILMINK-GRUPPE: WG2032139
WXQP: 210325
WXQP: 260147

Der Getriebeölfilter dient der Verlängerung der Lebensdauer des Getriebes:

1. Die Hauptfunktion des Getriebeöls besteht darin, das Getriebesystem sauber zu halten und die Lebensdauer des Getriebes zu schmieren und zu verlängern.
2. Aufgrund des unterschiedlichen Getriebedesigns wird es in Schaltgetriebe und Automatikgetriebe unterteilt, die in CVT, AMT usw. unterteilt sind. Das Design jedes Getriebes hat unterschiedliche technische Anforderungen, auch wenn das Getriebe desselben Modells konfiguriert ist in verschiedenen Drehmoment, Gewicht, Geschwindigkeit, Struktur usw. sind für verschiedene Modelle unterschiedlich, daher hat das Originalwerk sein eigenes spezielles Getriebeöl;
3. Der Austauschzyklus von Getriebeöl ist länger als bei anderen Ölprodukten.Das Getriebeöl einiger Modelle ist wartungsfrei.Sofern kein Leck vorliegt, müssen Benutzer es nicht regelmäßig ersetzen;
4. Das Automatikgetriebe des Autos muss alle zwei Jahre oder unter normalen Umständen alle 40.000 Kilometer ausgetauscht werden.Das Automatikgetriebeöl wird als ATF bezeichnet.Allerdings kommt es auch auf das Modell an, und unterschiedliche Modelle haben unterschiedliche Anforderungen.Bei japanischen Modellen wird ein Austausch alle 480.000 Kilometer empfohlen.Fahrzeuge mit Hochgeschwindigkeitsfahrten sollten alle 40.000 Kilometer ausgetauscht werden;
5. Das Automatikgetriebeöl kann nicht vollständig mit atmosphärischem Druck abgelassen werden, daher können nur etwa 12 % des Altöls abgelassen werden.Das Restöl sammelt sich zusammen mit Schlamm, Verunreinigungen usw. im Ventilkörper, im Drehmomentwandler und in der Kühlleitung an und verursacht eine Blockierung des Ölkreislaufs im Inneren des Systems.
6. Der Ausfall des Automatik-Transformatorkastens über 99 wird durch Überhitzung verursacht und das ATF-Öl wurde lange Zeit nicht gewechselt, was zu Verunreinigungen führt.Kontrollieren Sie dabei auch, ob das Getriebeunterteil verformt ist oder ob die Getriebeleitung Öl verliert.