China Factory Hochwertiger LKW-Ölfilter 51.05504-0122 für Dieselmotorteile Filter Diesel

Produktgröße

Außendurchmesser: 113 mm
Außendurchmesser 1: 113 mm
Innendurchmesser 1 : 56mm
Höhe: 202 mm
Innendurchmesser: 45 mm
Nachtrag/Ergänzende Informationen : mit Siegel

OEM-Referenznummer

CLAAS: 001 991.000 0
CLAAS: 00 199 100.01
LIEBHERR: 11110427
MANN: 51.05504-0107
MANN: 51.05504-0108
MANN: 51.05504-0122
VAG: 2V5 115 466
AL-FILTER: ALO-8163
ALCO-FILTER: MD-621
ARMAFILT : OB-121/204.0
ASAS: AS 1566
BALDWIN: P7329
BOSCH: F 026 407 051
BOSCH: P7051
SAUBERE FILTER: ML4520
COOPERS: LEF 5206
DIGOM : DGM/O 13125
DONALDSON: P550820
DT: 3.14106
DT-Ersatzteile: 3.14106
FEBI BILSTEIN: 45320
FILTER: MLE 1507
FILM: EF1055
FILTRON: OE 646/2
FLOTTENWACHE: LF16244
FLOTTENWACHE: LF17056
FRAD : 36.18.38/10
GUD-FILTER: M 145
HENGST-FILTER: E422H D86
KNECHT: Ochse 425D
KOLBENSCHMIDT: 4140-OX
KOLBENSCHMIDT: 50014140
LAUTRETTE : ELH 4759
LUBERFINER: LP 7329
MAHLE: Ochse 1017D
MAHLE: OX 425D
MAHLE-FILTER: OX 1017
MAHLE-FILTER: OX 425
MAHLE-FILTER: OX 425 D
MAHLE-FILTER: OX 425 D ECO
MAHLE-ORIGINAL: OX 1017
MAHLE-ORIGINAL: OX 425D
MANN-FILTER : HU 13 125 x
MECAFILTER: ELH4759
MEYLE: 12-14 322 0004
MISFAT: L046
PZL SEDZISZOW: WO1552X
SCT Deutschland : SH 4040 P
SOFIMA: S 5046 PE
SogefiPro: FA5818ECO
UFI: 25.046.00
UNICO-FILTER: EL 12205 x
UNICO-FILTER: EL 12205 x
VAICO: V34-0023
WIX-FILTER: 57291

Ölfilter

Das Ölfilterelement ist der Ölfilter.Die Funktion des Ölfilters besteht darin, Kleinteile, Harze und Feuchtigkeit im Öl herauszufiltern und jedem Schmierteil sauberes Öl zuzuführen.
Um den Reibungswiderstand zwischen den sich relativ zueinander bewegenden Teilen im Motor zu verringern und den Verschleiß der Teile zu verringern, wird das Öl kontinuierlich zu der Reibungsfläche jedes sich bewegenden Teils transportiert, um einen schmierenden Ölfilm zum Schmieren zu bilden.Das Motoröl selbst enthält eine gewisse Menge an Gummi, Verunreinigungen, Feuchtigkeit und Additiven.Gleichzeitig führen während des Arbeitsprozesses des Motors das Einbringen von Metallabriebpartikeln, das Eindringen von Partikeln in die Luft und die Erzeugung von Öloxiden dazu, dass die Partikel im Öl allmählich zunehmen.Wenn das Öl ohne Filterung direkt in den Schmierölkreislauf gelangt, werden die im Öl enthaltenen Kleinteile auf die Reibfläche des beweglichen Paares gebracht, was den Verschleiß der Teile beschleunigt und die Lebensdauer des Motors verkürzt.