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P551088 P954927 LF17529 Großhandel für Kfz-LKW-Schmierölfilter

Kurze Beschreibung:


Produktdetail

Produkt Tags

P551088 P954927 LF17529 Großhandel für Kfz-LKW-Schmierölfilter

Großhandel Ölfilter

LKW-Ölfilter

Schmierölfilter

Kfz-Ölfilter

Größeninformation:

Außendurchmesser: 119 mm

Innendurchmesser 2: 45 mm

Höhe: 194 mm

Innendurchmesser: 54 mm

Referenz Nr. OEM:

CATERPILLAR:3809364 HOLMER:1035042586 KRONE:270073091

MAN:51.05501.0009 NAVISTAR:3007498 C 92 ALCO FILTER:MD-777

BALDWIN:P40042 BOSCH:F026407191 FILTER REINIGEN:ML4541

DONALDSON:P551088 DONALDSON:P954927 FLEETGUARD:LF17529

FRAM:CH 11093 HENGST-FILTER:E 831 HD 275 HIFI-FILTER:SO 7255

LUBERFINER:LP 7498 MAHLE FILTER:OX 1028 D WIX FILTER:57306

 

Erfahren Sie mehr über den Ölfilter

Kann ich denselben Ölfilter zweimal verwenden?

1.Kann ich denselben Filter zweimal verwenden?

Der Filter ist so konzipiert, dass er Verunreinigungen auffängt und sie innerhalb des Filtermediums hält.Im Laufe der Zeit füllen sich die Medien mit Schmutzpartikeln, agglomeriertem Ruß, Metallpartikeln und anderem Müll.Wenn der Filter verstopft, öffnet der Druckunterschied das Bypassventil, wodurch das Öl den Filter umgehen kann, wodurch ein Ölmangel verhindert wird.Sicher, schmutziges Öl ist keinem Öl vorzuziehen, aber es'Das ist kein langfristiger Plan, dem Sie vertrauen können.

Ein neuer Filter ist deutlich günstiger als ein neuer Motor.Anziehen't billig-Filter bei jedem Ölwechsel erneuern.

2. Wie lange halten Filter?

Dies hängt von der Filterqualität und Ihren Fahrbedingungen ab.

Ein minderwertiger, billiger herkömmlicher Filter tut dies'Sie bieten nicht die Kapazität eines Filters mit synthetischen Medien, was bedeutet, dass sie sich schneller mit Verunreinigungen füllen und häufigere Wechsel erfordern.

Außerdem ist Ihr Motor, wenn Sie unter staubigen, schmutzigen Bedingungen fahren, erhöhten Mengen an luftgetragenen Schmutzpartikeln ausgesetzt, die in den Motor gelangen können, insbesondere wenn Sie unterwegs sind'Den Luftfilter habe ich vor einiger Zeit nicht gewechselt'ein Leck im Ansaugsystem.

Einige moderne Fahrzeuge mit Direkteinspritzung erfahren eine erhöhte Kraftstoffverdünnung, die auch das Filtersystem belastet.In Dieselmotoren können Rußpartikel zu größeren Verunreinigungen agglomerieren und sich im Filter festsetzen.Dies alles führt zu mehr Verunreinigungen und mehr Belastung für den Filter.

Folgen Sie dem Filterhersteller's Servicerichtlinien.Wenn keine angegeben sind, gehen Sie mit was's bei Ihrem Fahrzeughalter empfohlen's Handbuch.

Kathy (12)


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