China Truck Engine Spin-on Schmierölfilter 4775565

Querverweis

Bei der Wartung stehen Fahrzeughalter vor dem Problem eines Ölfilters für einen Automatikgetriebemotor.Die Ressource des Ölfilters hat keine spezifischen Werte und wird je nach Wartungsplan zusammen mit dem Motoröl gewechselt.Lesen Sie, was Filter sind, wie sie funktionieren und wie der Ölfilter funktioniert und wie man ihn wechselt – lesen Sie weiter.

Was ist ein Ölfilter

Der Ölfilter ist ein Gerät, das das Öl von mechanischen Verunreinigungen und Spänen reinigt und dabei seine Eigenschaften während der gesamten Betriebsdauer beibehält.Der Filter verhindert die Umwandlung von Öl in ein abrasives Gemisch, das die Reibungsflächen der geschmierten Teile beeinträchtigt.

Das Funktionsprinzip eines Standardfilters ist einfach: Wenn der Motor startet, beginnt eine Ölpumpe zu wirken, die Öl aus der Ölwanne ansaugt.Erhitztes Öl tritt in das Filtergehäuse ein, passiert das Papierelement und tritt dann unter Druckeinfluss in den Ölkanal ein – die Zirkulation findet während des gesamten Betriebs des Verbrennungsmotors statt.Der Filter kommt bei einem Druck von 0,8 bar zum Einsatz.

Übrigens kann bei minderwertigen Filtern ein Anti-Ablassventil kaputt gehen, wodurch die Öldruckanzeige einige Sekunden lang auf der Instrumententafel blinkt.Die Lampe erlischt, sobald das Öl ungehindert durch den Filter zu strömen beginnt.In diesem Fall muss das Filterelement ausgetauscht werden, da sonst Ölmangel den Verschleiß der reibenden Teile erhöht.