Ölfilter Dieselgenerator 4324909 SE111P

Ölfilter für Dieselgenerator 4324909 SE111P Ausgewähltes Bild

Kurze Beschreibung:

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Produktdetail

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Größe

Außendurchmesser: 108 mm

Höhe: 227 mm

Innendurchmesser 1 : 63mm

Innendurchmesser 2: 72 mm

Gewindegröße: 1-12 UNF- 1B

Öffnungsdruck Bypassventil: 2,5 bar

Empfohlene Spezialwerkzeug-Teilenummer: LS 11

Füller/Ergänzende Informationen 2 : mit einem Rückschlagventil

Erstausrüster

PERKINS:4324909

PERKINS: SE111B

PERKINS:SE111P

Querverweis

DONALDSON: P551604

FLOTTENWACHE: LF3346

LUBERFINER: LFP 2229

MANN-FILTER : W 1170/16

Die Rolle des Filters

Es gibt normalerweise vier Arten von Filtern für Dieselmotorgruppen: Luftfilter, Dieselfilter, Ölfilter, Wasserfilter, im Folgenden wird der Dieselfilter eingeführt

Filter: Der Filter des Dieselgeneratorsatzes ist eine spezielle Vorfilterausrüstung für Dieselkraftstoff, der in Verbrennungsmotoren verwendet wird.Es kann mehr als 90 % der mechanischen Verunreinigungen, Kolloide, Asphaltene usw. herausfiltern. Verlängert die Lebensdauer des Motors.Unreiner Diesel führt zu abnormalem Verschleiß des Kraftstoffeinspritzsystems und der Zylinder des Motors, verringert die Motorleistung, erhöht den Kraftstoffverbrauch schnell und verkürzt die Lebensdauer des Generators erheblich.Die Verwendung von Dieselfiltern kann die Filtrationsgenauigkeit und -effizienz von Motoren mit Filz-Dieselfiltern erheblich verbessern, die Lebensdauer importierter hochwertiger Dieselfilter um ein Vielfaches verlängern und offensichtliche kraftstoffsparende Auswirkungen haben.So installieren Sie den Dieselfilter: Der Dieselfilter ist extrem einfach zu installieren, schließen Sie ihn einfach an die Ölversorgungsleitung in Reihe entsprechend den reservierten Öleinlass- und -auslassöffnungen an.Achten Sie auf den Anschluss in Pfeilrichtung, und die Richtung von Öleinlass und -auslass kann nicht umgekehrt werden.Beim erstmaligen Einsatz und Austausch des Filterelements sollte der Dieselfilter mit Dieselöl gefüllt und auf den Auspuff geachtet werden.Das Auslassventil befindet sich am Enddeckel des Laufs.

Aufgrund der hohen Viskosität des Öls selbst und des hohen Gehalts an Verunreinigungen im Öl hat der Ölfilter zur Verbesserung der Filtrationseffizienz im Allgemeinen drei Ebenen, nämlich den Ölsammelfilter, den Ölgrobfilter und den Ölfeinfilter .Der Filter wird in der Ölwanne vor der Ölpumpe installiert und ist im Allgemeinen ein Metallfiltertyp.Der Rohölfilter ist hinter der Ölpumpe installiert und mit dem Hauptölkanal in Reihe geschaltet.Es gibt hauptsächlich Metallschabertypen, Sägemehlfiltertypen und mikroporöse Filterpapiertypen.Heute wird hauptsächlich der Typ mikroporöser Filterpapiere verwendet.Der Ölfeinfilter wird parallel zum Hauptölkanal nach der Ölpumpe eingebaut.Es gibt hauptsächlich zwei Arten von mikroporösem Filterpapiertyp und Rotortyp.Der Ölfeinfilter vom Rotortyp verwendet eine Zentrifugalfilterung ohne Filterelement, wodurch der Widerspruch zwischen der Öldurchlässigkeit und der Filtereffizienz effektiv gelöst wird.