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Neupreisfilter 6732-71-6110 6732716110 Motorkraftstofffilter

Kurze Beschreibung:


Produktdetail

Produkt Tags

Größe

Innendurchmesser 2: 62 mm

Höhe: 119,5 mm

Durchmesser des Dichtungsrings: 72 mm

Anlaufdrehmoment: 20 Nm

Schalendurchmesser: 76,5 mm

Filterimplementierungstyp: Anschraubfilter

Empfohlene Teilenummern für Spezialwerkzeuge: -

Anschlussgewinde: M16x1,5

Erstausrüster

RAUPE: 3I-1266

RAUPE: 3I-1321

RAUPE: 5W3394

DEUTZ: 01180597

DEUTZ: 1180597

IVECO: 42074972

KOMATSU:6732716110

KOMATSU: 6732716111

LIEBHERR: 7021295

LOMBARDINI: 21755046

NAVISTAR: 3032750R1

PERKINS: 26569054

RENAULT: 0022852800

Renault: 5000790570

Renault: 6005000788

Renault: 7701015820

VOLVO: 2416725

VOLVO: 241674

VOLVO: 243004

VOLVO: 2430049

VOLVO: 243009

VOLVO: 3825133

VOLVO: 38251336

Querverweis

MANN-FILTER : WK 723

MANN-FILTER : WK 723/1

MANN-FILTER : WK 723 (10)

MANN-FILTER : WK 723/6

MANN-FILTER : WK 727

MANN-FILTER : WK 733

Vorsichtsmaßnahmen für die Demontage und den Austausch der internen und externen Kraftstofffilterelemente

Der Kraftstofffilter muss regelmäßig ausgetauscht werden, und es gibt viele Probleme, auf die beim Austausch des eingebauten Kraftstofffilters geachtet werden muss.Zuallererst erfordert das Ersetzen des eingebauten Kraftstofffilters das Entfernen der Kraftstoffpumpenbaugruppe aus dem Kraftstofftank, daher ist es normalerweise erforderlich, die negative Elektrode der Batterie abzuklemmen, bevor Sie fortfahren.Stellen Sie gleichzeitig einen Feuerlöscher in die Nähe der Baustelle, um Feuer zu vermeiden.

Zweitens muss die Kraftstoffpumpe beim Wiedereinbau entsprechend der Position vor der Demontage installiert werden, um sicherzustellen, dass sich die Kraftstoffpumpe in der richtigen Position im Kraftstofftank befindet, um die begrenzte Bewegung des Kraftstoffstandsensors und die Ungenauigkeit zu vermeiden Kraftstoffanzeige.Außerdem muss beim Einbau der entsprechende Dichtring ausgetauscht werden.Nach dem Einbau sollte das Fahrzeug auch mit Kraftstoff befüllt und auf Dichtheit geprüft werden.

Es ist viel einfacher, den externen Kraftstofffilter zu ersetzen.Bei manchen Filtern ist vor allem auf die Einbaurichtung zu achten.Sobald das Umkehrfilterelement installiert ist, wird es im Inneren zu strukturellen Schäden kommen.Wenden Sie bei Problemen, die schwer zu zerlegen und zu montieren sind, nicht blindlings Gewalt an, um Schäden an den Befestigungsclips der Kraftstoffleitung und Ölaustritt zu vermeiden.Darüber hinaus kann beim Entfernen des externen Kraftstofffilters ein sauberes Tuch verwendet werden, um die Düse abzudecken, wenn die Rohrleitung getrennt wird, um potenzielle Sicherheitsrisiken zu vermeiden, die durch Kraftstoffspritzer verursacht werden, wenn die Rohrleitung getrennt wird.Es ist auch möglich, den Druck früher abzubauen, indem man die Kraftstoffpumpe abschaltet und dann das Fahrzeug startet, um das restliche Benzin in der Leitung zu verbrauchen.Warten Sie, bis der Motor stoppt, was anzeigt, dass die Kraftstoffleitung erschöpft ist.

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