Neupreis Kraftstoff-Wasserabscheider 504048025 separates Wasser 504048025

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Produktdetail

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Größe

Außendurchmesser: 81,0 mm

Höhe: 151,5 mm

Durchmesser des Dichtungsrings: 70,0 mm

Gewindegröße: M16x1,5

Filterimplementierungstyp: Anschraubfilter

Erstausrüster

FORD: 5 020 403

FORD: 6 135 130

FORD: 8 784 0509

FORD: F 0 NN 9176 BA

FORD: FONN9176BA

FORD: T 81 DC 9150 BA

FREIGHTLINER: ABP/N10G-FS1251

ALLGEMEINE MOTOREN: 90016800

ALLGEMEINE MOTOREN: 90486908

ALLGEMEINE MOTOREN: 93183042

GOLDNER : 000 983 1625

HURLIMANN : 0.009.4687.0

IVECO: 0190 2138

IVECO: 0476 4725

IVECO: 0479 2138

IVECO: 0993 6891

IVECO: 0993 8405

IVECO: 190 2138

IVECO: 190 8556

IVECO: 476 4725

Querverweis

BALDWIN: BF5587-D

BALDWIN: BF587-D

BOMAG: 05711733

BOMAG: 96008575

BOSCH: 0 450 670 189

BOSCH: 1 457 434 094

BOSCH: 1 457 434 099

BOSCH: 1 457 434 101

BOSCH: 1 457 434 106

BOSCH: 1 457 434 106-30N

BOSCH: 1 457 434 107

Die Funktion vonKraftstofffilter

Fahrzeugmotoren sind im Wesentlichen Verbrennungsmotoren, die hauptsächlich Benzin und Dieselkraftstoff verwenden.Als Kraftstoff müssen bestimmte Anforderungen an die Qualität und Reinheit des Öls gestellt werden.Aus Raffinations- und Verarbeitungsgründen enthält raffiniertes Heizöl eine gewisse Menge an Verunreinigungen, Feuchtigkeit und Harzen.Die Funktion derKraftstofffilterbesteht darin, diese Verunreinigungen im Kraftstoff herauszufiltern und dem Motor sauberen Kraftstoff zuzuführen.Wenn der Kraftstofffilter nicht gut ist, verstopfen die Ablagerungen im Benzin leicht die kleinen Löcher im Vergaser, was dazu führt, dass der Vergaser schlecht arbeitet und das brennbare Gemisch dünner wird., sinkt der Pumpenöldruck.Wenn die Feuchtigkeit und Gummis im Kraftstoff in den Zylinder gelangen, brennt das brennbare Gemisch nicht gut und die Leistung des Motors nimmt ab.Benzinfilter sind in der Regel nur einstufig und werden zwischen Benzintank und Benzinpumpe oder zwischen Benzinpumpe und Vergaser eingebaut.Da im Versorgungssystem des Dieselmotors drei Präzisionskupplungen vorhanden sind, ist die Reinheit des Dieselöls relativ hoch und der Kolloidgehalt im Dieselöl relativ hoch.Zur Verbesserung der Abscheideleistung weist der Dieselfilter in der Regel zwei- oder mehrstufige Diesel-Grob- und Diesel-Feinfilter, auch Öl-Wasser-Trenner und Diesel-Feinfilter genannt, auf.Sie werden zwischen dem Dieseltank und der Kraftstoffpumpe, der Kraftstoffpumpe und der Kraftstoffeinspritzpumpe installiert.Einige Dieselmotoren sind auch mit einem Sedimentationsbecher ausgestattet, um die Feuchtigkeit und Verunreinigungen im Diesel auszufällen.