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15607-1530 Verwendung für Hino

Kurze Beschreibung:

Herstellung: Meilenstein
OE-Nummer: 15607-1530
Filtertyp: Ölfilter


Produktdetail

Produkt Tags

Maße
Höhe (mm) 219
Außendurchmesser (mm) 122
Innendurchmesser (mm) 17
Gewicht & Volumen
Gewicht (kg) ~0,7
Paket Menge Stk Einer
Paketgewicht Pfund ~0,7
Paketvolumen kubischer Radlader ~0,007

Querverweis

Herstellung Nummer
HINO 15607-1350
HINO 15607-1531
HINO 15607-1351
HINO 15607-1532
HINO 15607-1530
BOSCH 0 986 AF0 329
SAKURA O-1310
ALCO MD7023
AMC HO628
VIC O621

Mit Ausnahme von Elektrofahrzeugen haben alle anderen Autos (einschließlich Ihres Hybrids) einen Ölfilter.Bei der routinemäßigen Wartung sind Motoröl und Ölfilter Teile, die häufiger als alles andere am Fahrzeug ausgetauscht werden müssen.Ja, sogar Ihre Reifen.Es gab immer eine Debatte darüber, wie oft dies notwendig ist, und es wird immer eine Debatte geben, weil es darauf ankommt.Eine allgemeine Faustregel lautet 5.000 Meilen zwischen den Ölwechseln, aber dies variiert je nach Fahrzeugalter, Nutzung und Herstelleranforderungen.

wie oft ölfilter wechseln

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Was macht ein Ölfilter?

Von komplexen Klimaanlagen bis hin zu Einweg-Gesichtsmasken werden Filter überall eingesetzt und haben einen Zweck: zu verhindern, dass Dinge auf die andere Seite gelangen.Diese Dinge können alles sein, von großen Staubhäschen bis hin zu Partikeln von wenigen Mikrometern, je nachdem, was geschützt werden soll.Aus diesem Grund werden Filter ähnlich konstruiert, indem mehrere Schichten aus Papier, Stoff und/oder anderen Materialien kombiniert werden, um den Durchgang bestimmter Partikel zu verhindern.

In einem Auto fängt der Ölfilter diese Verunreinigungen auf und verhindert, dass sie durch den Motor zirkulieren.Ohne einen Ölfilter können und werden Schmutz und andere Partikel, die viel kleiner als eine Haarsträhne sind, ungehindert in die Motorbaugruppe eindringen und Schäden durch Verstopfungen und andere Ablagerungen verursachen.Wenn sich die Motorteile nicht bewegen können, kann sich das Fahrzeug auch nicht bewegen.

Ölfilter verwalten nicht nur Abfall, sondern halten auch den Ölfluss aufrecht.Allerdings können Filter nur eine begrenzte Menge an Schadstoffen aufnehmen.Ist ein Ölfilter einmal gesättigt, geht seine Wirksamkeit verloren und Sie haben somit einen ungeschützten Motor.

 

Wie oft Öl wechseln?

Wie bei allem, was mit Fahrzeugen zu tun hat, hängt Ihre Laufleistung davon ab, wie oft Sie Ihr Öl wechseln müssen.Die Häufigkeit basiert auf einer Reihe von Faktoren (und nicht auf dem Schild des örtlichen Drive-Thru-Ölwechselgeschäfts).Das Alter des Fahrzeugs, Straßenzustand, Kilometerstand und Ihre Fahrgewohnheiten spielen alle eine Rolle bei der Häufigkeit der Wartung.

Für die meisten Autobesitzer reicht es aus, das vom Hersteller empfohlene Ölwechselintervall einzuhalten, das im Allgemeinen etwa 5.000 Meilen beträgt.Außerdem verfügen viele neuere Fahrzeuge über eingebaute Wartungserinnerungen.Wenn Sie sich nicht sicher sind, ob Sie einer Kilometerregel oder einem Kalenderplan folgen sollen (wenn Sie weniger als den Jahresdurchschnitt von 13.500 Meilen fahren), ist die Überprüfung des Öllebensdauermonitors eine sichere Sache und kann, falls verfügbar, normalerweise darin gefunden werden Ihren Instrumententafeleinstellungen oder unter einem Fahrzeugwartungs-/Service-/Profilmenü auf einem Touchscreen-Display.

Besitzer älterer Fahrzeuge können jeden Monat eine einfache Sichtkontrolle des Ölstands und der Sauberkeit durchführen.Die kleine Vertiefung in der Nähe der Messstabspitze zeigt den empfohlenen Ölstand an.Wenn die Ölmarke zu niedrig ist, können Sie gerne nachfüllen.Aber wenn die Ölfarbe zu dunkel ist, deutet das auf verschmutztes Öl und Zeit für einen Ölwechsel hin.

Wenn Sie häufig bei widrigen Wetter- und Straßenbedingungen fahren, planen Sie trotzdem mehr Servicestopps ein.Da das Fahrzeug und der Motor härter arbeiten, ist das Ölwechselintervall häufiger und nähert sich eher den 3.000- bis 5.000-Meilen-Markierungen.In den Bedienungsanleitungen werden „schwierige Fahrbedingungen“ als häufige Kurzfahrten von weniger als 10 Meilen, Stop-and-Go-Fahren bei extremem Wetter, Anhängerschleppen über lange Strecken, Fahren auf der Rennstrecke und regelmäßiges Fahren auf unebenem, unebenem und/oder salzigem Untergrund aufgeführt Straßen.


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