Hochwertiges Kraftstofffilterelement 600-311-3841
Größe
Außendurchmesser: 124 mm
Höhe: 276 mm
Durchmesser des Dichtungsrings: 105 mm
Gewindegröße: 1 3/8-12 U
Filterimplementierungstyp: Anschraubfilter
Erstausrüster
KOMATSU: 600-311-3840
KOMATSU:600-311-3841
KOMATSU: 600-319-3841
Querverweis
DONALDSON: P502480
FILTER: ZP 3328 FMB
FLOTTENWACHE: FF63040NN
HENGST-FILTER: H572WK
Was ist das Problem daran, die nicht zu ändernKraftstofffilterFür eine lange Zeit?
Der Kraftstofffilter muss ersetzt werden.Der Kraftstofffilter ist in zwei Typen unterteilt, einer ist der externe Kraftstofffilter, der von den meisten Menschen verwendet wird, und der andere ist der eingebaute Filter, der von einer kleinen Anzahl von Menschen verwendet wird.Wenn es sich um einen eingebauten Kraftstofffilter handelt, ist seine Nutzungsdauer relativ lang und er kann nach 100.000 Kilometern ausgetauscht werden, und wenn er nicht häufig verwendet wird, kann er nach zwei Jahren ausgetauscht werden.Der Austausch des eingebauten Benzinfilterelements ist jedoch relativ umständlich, und die Ölpumpe muss zum Austausch zerlegt werden.
Wenn ein externes Benzinfilterelement verwendet wird, muss es häufig ausgetauscht werden, etwa alle 10.000 bis 20.000 Kilometer, und der Austausch ist sehr einfach.Egal ob Benzin-Innen- oder Außenfilter, es muss gewechselt werden, nur die Anwendungsdauer ist unterschiedlich.
Wenn das Benzinfilterelement längere Zeit nicht ausgetauscht wird, wird das Filterelement verschmutzt, und das verschmutzte Benzinfilterelement führt zu einer unzureichenden Ölversorgung und einem instabilen Arbeitsdruck von Benzin für Fahrzeuge.
Der Schaden des Benzinfilterelements wird längere Zeit nicht ausgetauscht
1. Im Falle einer schnellen Beschleunigung des Autos besteht das Gefühl, dass die Antriebskraft nicht ausreicht und die Entwicklungsrate relativ langsam ist;
2. Es ist schwierig zu laufen, und es muss mehrere Male laufen, bevor es erfolgreich sein kann, und sogar gelegentlich ist es notwendig, ein wenig Gaspedal zum Laufen hinzuzufügen;
3. Die Verstopfung des Benzinfilterelements reduziert den Arbeitsdruck des zugeführten Öls, was den Druck der Ölpumpe erhöht und die Zerstörung der Ölpumpe weiter fördert.
4. Es ist sehr wahrscheinlich, dass das Feuer während des Fahrvorgangs plötzlich aufhört, was ein gewisses Sicherheitsrisiko darstellt.
5. Es gibt keine Möglichkeit, das im Auto verwendete Benzin vollständig zu filtern, was zu vielen Kohlenstoffablagerungen im Automotor nach der Zündung führt, und gleichzeitig tritt auch Motorklopfen auf.
Daher kann die strenge Umsetzung der Austauschvorschriften für Benzinfilterelemente sicherstellen, dass das im Auto verwendete Benzin richtig gefiltert wird, so dass es schneller an der Arbeit des Automotors teilnehmen kann und eine ausreichende Antriebskraft für das Fahren bereitstellt Wagen.
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