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Großhandel Autoölfilter 01174421 Motorölfilter 0117 4421

Kurze Beschreibung:


Produktdetail

Produkt Tags

Größe

Innendurchmesser 2: 62 mm

Höhe: 209 mm

Durchmesser des Dichtungsrings: 72 mm

Schalendurchmesser: 93,2 mm

Filterimplementierungstyp: Anschraubfilter

Öffnungsdruck Bypassventil: 2,5 bar

Empfohlene Spezialwerkzeug-Teilenummer: OCS 2

Anschlussgewinde: 1″-12UNF-2B

Anlaufdrehmoment: 20 Nm

Erstausrüster

ATLAS COPCO: 9712540104

ATLAS COPCO: 97210338

ATLAS COPCO: 9790154300

ATLAS COPCO: 9805052700

ATLAS WEYHAUSEN: 363020

ATLAS WEYHAUSEN: 387493

ATLAS WEYHAUSEN: 442004

BENATI: 1839102

BMW: 11421763296

BMW: 17221331206

BOMAG: 05710634

BOMAG: 05710640

FALL IH: 150521

FALL IH: 3136406R91

FALL IH: 905411880008

FALL IH: K150521KC

FALL IH: PO015521KC

FALL IH: PO150521KC

RAUPE: 5W6017

CLAAS: 13022760

Querverweis

BALDWIN: B236

BOSCH: 0 451 105 188

BOSCH: 0 451 203 002

BOSCH: 0 451 203 010

BOSCH: 0 451 203 226

BOSCH: 0 451 203 227

BOSCH: 0 451 301 001

BOSCH: 0 986 B01 020

BOSCH: 0 986 B01 027

BOSCH: P5067

VERGLEICH: 98262/25

VERGLEICH: 98262/83

VERGLEICH: C11158/1015

VERGLEICH: C16012/303

COOPERS: AZL032

COOPERS: Z71

Coopers Fiaam: FT4657

COOPERSFIAAM-FILTER: FT4657

CROSLAND: 304

DELPHI: HDL008

DIGOM: DGM/O962

DONALDSON: LFP557624

DONALDSON: P172507

DONALDSON: P553771

DONALDSON: P554104

DONALDSON: P557624

DONALDSON: P779127

FILTRON: OP592

FLOTTENWACHE: LF3625

FLOTTENWACHE: LF4054

Wo ist der, die, dasAutoÖlfilter?

Der Ölfilter Ihres Autos befindet sich unter dem Motor.

Weitere Informationen zum Ölfilter sind wie folgt:

1. Die Austauschmethode des Ölfilterelements: Verwenden Sie einen Spezialschlüssel, um das Ölfilterelement für die sekundäre Freigabe zu öffnen.Wenn das Öl vollständig abgelassen ist, verwenden Sie den Schraubenschlüssel, um das neue Ölfilterelement einzubauen.

2. Das Ölfilterelement ist der Ölfilter.Die Funktion des Ölfilters besteht darin, Kleinteile, Harze und Feuchtigkeit im Öl herauszufiltern und jedem Schmierteil sauberes Öl zuzuführen.

3. Wenn das Öl ohne Filterung direkt in den Schmierölkreislauf gelangt, werden die im Öl enthaltenen Kleinteile auf die Reibfläche des beweglichen Paares gebracht, was den Verschleiß der Teile beschleunigt und die Lebensdauer des Motors verkürzt.

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