Großhandelsfilter 6003117460 Motorkraftstofffilter 600-311-7460

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Produktdetail

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Größe

Außendurchmesser 1 : 83mm

Innendurchmesser 2: 56 mm

Höhe: 82 mm

Innendurchmesser 1 : 63mm

Gewindegröße: 3/4-16 UNF

Filterimplementierungstyp: Anschraubfilter

Erstausrüster

CUMMINS: 6003117460

HITACHI: 4254047

HITACHI: 4448371

HITACHI: 4616542

HITACHI: 4616543

HITACHI: 8971725491

ISEKI: 6894-143-479-00

ISUZU: 1-32400-23

ISUZU: 5-1320-0235-0

ISUZU: 5-13240-009-0

ISUZU: 5-13240-009-1

KOMATSU: 600-311-7410

KOMATSU: 600-311-7440

KOMATSU:600-311-7460

NISSAN: 16403-01T01

NISSAN: 16403-01T0A

NISSAN: 16403-09W00

NISSAN: 16403-J2000

NISSAN: 16403-T9300

NISSAN: 16403-T9301

NISSAN: 16403-Z7000

TOYOTA: 23303-54010

TOYOTA: 23303-54011

TOYOTA: 23303-54070

TOYOTA: 23303-54071

TOYOTA: 23303-54072

Querverweis

BALDWIN: BF954

BLAUDRUCK: ADN 12309

BLAUDRUCK: ADT 32367

BOSCH: 0 986 450 515

BOSCH: 1 457 434 300

BOSCH: N4300

CHAMPION: FP 588F

CHAMPION: FS 117

MEISTER : L 147

Der Unterschied zwischen einem Kraftstofffilter und einem Ölfilter ist:

1. Die Hauptfunktion des Benzinfilters besteht darin, die Verunreinigungen im Benzin zu filtern, damit das in die Motorverbrennung eintretende Benzin sauberer ist, die Verbrennung ausreichender ist, die Bildung von Kohlenstoffablagerungen im Zylinder verringert und die Leistungsaufnahme verringert wird ist besser;

2. Der Autoölfilter befindet sich im Motorschmiersystem.Ihr vorgeschaltet ist die Ölpumpe und nachgeschaltet sind die verschiedenen Teile im Motor, die geschmiert werden müssen;

3. Die Funktion des Maschinenfilters besteht darin, die schädlichen Verunreinigungen im Öl aus der Ölwanne herauszufiltern und die Kurbelwelle, die Pleuelstange, die Nockenwelle, den Kompressor, den Kolbenring und andere bewegliche Paare mit sauberem Öl zu versorgen, um sie zu schmieren, zu kühlen und zu reinigen Wirkung;

4. Um den Reibungswiderstand zwischen den sich relativ zueinander bewegenden Teilen im Motor zu verringern und den Verschleiß der Teile zu verringern, wird das Öl kontinuierlich zu der Reibungsfläche jedes sich bewegenden Teils transportiert, um einen Schmierölfilm zur Schmierung zu bilden.

Die Funktion ist im Grunde die gleiche, beide sollen Schadstoffe im Kraftstoffsystem filtern.Der Unterschied besteht darin, dass einer Verunreinigungen in Benzin und der andere Verunreinigungen in Diesel filtert.Die Struktur des Filters ist ungefähr die gleiche wie die des Ölfilters, während der Benzinfilter im Allgemeinen aus Kunststoff besteht, EFI-Gitter (Eisen, Aluminium), Kraftstofftank Ölgehäuse.

Der Ölfilter dient zum Filtern des Öls.Der in der Ölwanne unter dem Motor eingebaute Benzinfilter dient zum Filtern von Benzin.Es gibt zwei Arten.Einer ist außerhalb des Kraftstofftanks installiert und der andere ist im Kraftstofftank installiert.Keiner von ihnen kann unabhängig betankt werden.Benzin wird in den Kraftstofftank und Öl in den Kraftstoffanschluss am oberen Teil des Motors eingefüllt.