Anschraub-Kraftstofffilter 600-311-9520 Kraftstofffilterelement 6003119520
Der Unterschied zwischen einem Kraftstofffilter und einem Ölfilter ist:
1. Die Hauptfunktion desTreibstoff Filter dient zum Filtern der Verunreinigungen in derTreibstoff, so, dass dieTreibstoff Die in den Motor eintretende Verbrennung ist sauberer, die Verbrennung ist ausreichender, die Bildung von Kohlenstoffablagerungen im Zylinder wird reduziert und die Leistungsaufnahme ist besser;
2. Der Autoölfilter befindet sich im Motorschmiersystem.Ihr vorgeschaltet ist die Ölpumpe und nachgeschaltet sind die verschiedenen Teile im Motor, die geschmiert werden müssen;
3. Die Funktion des Maschinenfilters besteht darin, die schädlichen Verunreinigungen im Öl aus der Ölwanne herauszufiltern und die Kurbelwelle, die Pleuelstange, die Nockenwelle, den Kompressor, den Kolbenring und andere bewegliche Paare mit sauberem Öl zu versorgen, um sie zu schmieren, zu kühlen und zu reinigen Wirkung;
4. Um den Reibungswiderstand zwischen den sich relativ zueinander bewegenden Teilen im Motor zu verringern und den Verschleiß der Teile zu verringern, wird das Öl kontinuierlich zu der Reibungsfläche jedes sich bewegenden Teils transportiert, um einen Schmierölfilm zur Schmierung zu bilden.
Die Funktion ist im Grunde die gleiche, beide sollen Schadstoffe im Kraftstoffsystem filtern.Der Unterschied besteht darin, dass man Verunreinigungen einfiltertTreibstoff, und der andere filtert Verunreinigungen im Diesel.Der Aufbau des Filters entspricht in etwa dem des Ölfilters, während derTreibstoff Filter besteht im Allgemeinen aus Kunststoff, EFI-Gitter (Eisen, Aluminium), Kraftstofftank Ölbehälter.
Der Ölfilter dient zum Filtern des Öls.DasTreibstoff Filter, der in der Ölwanne unter dem Motor installiert ist, wird zum Filtern verwendetTreibstoff.Es gibt zwei Arten.Einer ist außerhalb des Kraftstofftanks installiert und der andere ist im Kraftstofftank installiert.Keiner von ihnen kann unabhängig betankt werden.Treibstoff wird in den Kraftstofftank und Öl in den Kraftstoffanschluss am oberen Teil des Motors eingefüllt.
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